Jeder Offshore-Windpark beginnt an Land, an einem Kai, der stark genug ist, ihn zu tragen. Der 2025 in Betrieb gegangene Offshore-Terminal \u015awinouj\u015bcie ist Polens erster eigens gebauter Installationshafen f\u00fcr die Offshore-Windkraft \u2014 der Ort, an dem T\u00fcrme, Gondeln und Rotorbl\u00e4tter gelagert, vormontiert und auf die Spezialschiffe verladen werden, die sie aufs Meer bringen. Er ist rasch zum Anker einer breiteren Lieferkette entlang der westpommerschen K\u00fcste geworden.<\/p>\n
Installationsh\u00e4fen sind eine eigene Klasse von Infrastruktur. Die Komponenten sind zu gro\u00df und zu schwer f\u00fcr einen gew\u00f6hnlichen Frachtterminal: Ein modernes Rotorblatt misst weit \u00fcber 100 Meter, ein Fundament samt \u00dcbergangsst\u00fcck kann mehr als tausend Tonnen wiegen. Das erfordert verst\u00e4rkte Kais, tiefes Wasser, gro\u00dfe offene Lagerfl\u00e4chen und Schwerlastkr\u00e4ne, damit Hubinselschiffe z\u00fcgig laden und direkt zum Windpark fahren k\u00f6nnen. Der Terminal in \u015awinouj\u015bcie, betrieben innerhalb der ORLEN-Gruppe, vereint Installations- und Marshalling-Funktionen an einem Standort \u2014 Lagerung, Vormontage und Verladung zusammen.<\/p>\n
Die Wahl Westpommerns ist kein Zufall. Die Region erzeugt bereits mehr als 120 Prozent ihres eigenen Energiebedarfs aus erneuerbaren Quellen \u2014 \u00fcber viermal so viel wie der polnische Durchschnitt von rund 28,5 Prozent \u2014 und \u015awinouj\u015bcie beherbergt sowohl ein LNG-Terminal als auch den Offshore-Installationsterminal, was es zu einem Scharnier der nationalen Energieinfrastruktur macht. Um ihn herum bildet sich ein ganzes \u00d6kosystem: eigene Serviceh\u00e4fen f\u00fcr die Betriebsphase, Untersuchungs- und Planungsarbeiten sowie eine heimische Fertigungsbasis.<\/p>\n
Dieses \u00d6kosystem zeigt sich in der gesamten Pipeline von ORLEN Neptun. F\u00fcr das rund 4 GW gro\u00dfe Projekt Baltic West \u2014 vier Konzessionen im Gebiet \u0141awica Odrza\u0144ska \u2014 hat das Unternehmen Fl\u00e4chen im Hafen Ko\u0142obrzeg reserviert, dem dem Standort n\u00e4chstgelegenen Hafen, als k\u00fcnftige Servicebasis f\u00fcr Crew-Transfer-Schiffe, und ganzj\u00e4hrige Meeresumweltuntersuchungen bei der polnischen Firma MEWO in Auftrag gegeben. F\u00fcr das 900-MW-Projekt Baltic East \u00fcbernimmt ein von einem polnischen Partner gef\u00fchrtes Konsortium die FEED- und Planungsarbeiten, mit einer langen Liste heimischer Firmen und Institute im Rahmen einer bewussten Local-Content-Strategie. Derselben Logik folgen die Pl\u00e4ne f\u00fcr Polens erstes Kabellegeschiff, das die staatliche Agentur ARP und die TFK-Gruppe (Tele-Fonika Kable mit JDR Cable Systems) auf Basis von Absichtserkl\u00e4rungen von PGE Baltica und ORLEN Neptun bauen wollen \u2014 um die Abh\u00e4ngigkeit von Europas \u00fcberlasteter Flotte ausl\u00e4ndischer Kabelschiffe zu verringern.<\/p>\n
\u015awinouj\u015bcie ist nicht der einzige solche Hafen: Ein zweiter Installationsterminal, T5, entsteht in Danzig, um ab 2027 die 107 Turbinen des Projekts Baltica 2 von \u00d8rsted und PGE zu installieren, was Polen Verladekapazit\u00e4t an beiden Flanken seiner K\u00fcste gibt. Angesichts des nationalen Ziels von 18 bis 20 GW Offshore-Windkraft bis 2040 sind diese Terminals das physische R\u00fcckgrat, das dar\u00fcber entscheidet, wie schnell die Pipeline tats\u00e4chlich gebaut werden kann. W\u00e4hrend Baltic East, Baltic West und sp\u00e4tere Phasen auf die erste Energie zusteuern, wird das Tempo weniger von Turbinen auf dem Papier bestimmt als von den Kais, die sie ins Wasser setzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Polens erster eigens gebauter Offshore-Installationshafen ankert eine Lieferkette an der westpommerschen K\u00fcste. Wie Installationsterminals funktionieren und warum sie das Ausbautempo bestimmen.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":47828,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2068,2058,2069,2060],"tags":[],"class_list":["post-47833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editors-choice-de","category-offshore-wind-aktuell","category-polen","category-projekte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}