Die Hafenbeh\u00f6rde von Klaip\u0117da hat einen Konzeptentwurf f\u00fcr ein Bunkerschiff f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol abgeschlossen. Vorausgegangen war eine Pr\u00fcfung, ob der litauische Hafen alternative Schiffskraftstoffe bereitstellen kann, w\u00e4hrend die Schifffahrt dekarbonisiert wird.<\/p>\n
Entwickelt wurde das Konzept von Western Baltic Engineering, einem Unternehmen der Western Shipyard Group (VLG), das im Hafen t\u00e4tig ist. Das Schiff ist f\u00fcr flache Gew\u00e4sser und lokale Bunkerrouten ausgelegt. Die Kapazit\u00e4t betr\u00e4gt 800 Tonnen gr\u00fcnes Methanol, die j\u00e4hrliche Liefermenge bis zu 250.000 Tonnen.<\/p>\n
Die Arbeiten sind Teil des Projekts H2Deri@BSP mit 14 Partnern aus mehreren L\u00e4ndern. Ziel ist es, den Einsatz wasserstoffbasierter Kraftstoffe zu beschleunigen und den \u00dcbergang zu emissionsfreier Schifffahrt zu unterst\u00fctzen. Die Hafenbeh\u00f6rde bewertete darin die erwartete Nachfrage nach gr\u00fcnem Methanol, die Regulierung alternativer Kraftstoffe, m\u00f6gliche Kunden und Lieferketten.<\/p>\n
Eine Analyse von Moffatt & Nichol Baltics kam zu dem Ergebnis, dass der Markt f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol im Ostseeraum noch am Anfang steht. Zugleich d\u00fcrften H\u00e4fen, die alternative Kraftstoffe bunkern k\u00f6nnen, f\u00fcr Reedereien an Attraktivit\u00e4t gewinnen. F\u00fcr Klaip\u0117da w\u00e4re das Bunkergesch\u00e4ft ein neues Gesch\u00e4ftsfeld und eine zus\u00e4tzliche Einnahmequelle.<\/p>\n
\u201eDie Energiewende ver\u00e4ndert den maritimen Sektor und schafft Nachfrage nach saubereren L\u00f6sungen. Mit der Entwicklung des Marktes f\u00fcr alternative Kraftstoffe m\u00fcssen H\u00e4fen ihre Infrastruktur und ihre Dienstleistungen anpassen\u201c, sagte Algis Latakas, Vorstandschef der Hafenbeh\u00f6rde Klaip\u0117da. \u201eWir bereiten uns jetzt darauf vor, damit der Hafen Klaip\u0117da bereit ist, wenn sich in der Ostsee gr\u00fcne Schifffahrtskorridore entwickeln.\u201c<\/p>\n
Die Studie verweist zudem auf die m\u00f6gliche Herstellung von gr\u00fcnem Methanol aus gr\u00fcnem Wasserstoff. Einen Teil der Grundlage hat der Hafen bereits: In Klaip\u0117da ist eine Anlage zur Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff in Betrieb. Nachfrage wird zuerst von regionalen Schiffen, Passagierschiffen und F\u00e4hren erwartet sowie von Einheiten, die Offshore-Windparks versorgen. Dieses Segment w\u00e4chst mit dem Ausbau der Offshore-Kapazit\u00e4ten in der Ostsee.<\/p>\n
Methanolbetriebener Verkehr l\u00e4uft in Klaip\u0117da seit 2024, als das Containerschiff Eco Umande des singapurischen Betreibers X-Press Feeders den Hafen erstmals anlief. Die Hafenbeh\u00f6rde hat au\u00dferdem Kooperationsvereinbarungen mit weiteren H\u00e4fen zum Aufbau einer Infrastruktur f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol unterzeichnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Hafenbeh\u00f6rde Klaip\u0117da hat einen Konzeptentwurf f\u00fcr ein Bunkerschiff mit 800 Tonnen Kapazit\u00e4t f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol sowie eine Marktanalyse f\u00fcr alternative Schiffskraftstoffe vorgelegt.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48155,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2076,2060,2062],"tags":[],"class_list":["post-48160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-litauen","category-projekte","category-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}