Litauens einziger Seehafen wird gleichzeitig auf drei Ebenen umgebaut: neues Land und Wellenbrecher im S\u00fcden, Kais mit doppeltem Verwendungszweck f\u00fcr verb\u00fcndete Marinen und Offshore-Windkraft sowie erste Vorarbeiten f\u00fcr alternative Schiffskraftstoffe. Dieser \u00dcberblick folgt den wichtigsten Schritten der Hafenbeh\u00f6rde von Klaip\u0117da in der Reihenfolge ihrer Ank\u00fcndigung und zeigt, was sie jeweils f\u00fcr die kommenden Jahre vorbereiten.<\/p>\n
Ende August 2026: Die Arbeiten im S\u00fcden beginnen.<\/strong> Der Hafen startete die Gel\u00e4ndevorbereitung im S\u00fcdbereich und brachte damit die gr\u00f6\u00dfte Erweiterung seiner Geschichte in die Bauphase. Der Bau der Wellenbrecher, den Tilsta f\u00fcr 24,5 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer \u00fcbernommen hat, sollte im Herbst 2026 beginnen, sobald das Gel\u00e4nde bereit ist. Fast 600 Millionen Euro des Investitionsprogramms 2026\u20132029 sind f\u00fcr die S\u00fcderweiterung vorgesehen; mit den noch ausstehenden privaten Investitionen beziffert die Hafenbeh\u00f6rde den Gesamtwert auf mehr als eine Milliarde Euro. Die Wellenbrecher sollen au\u00dferdem den Zustrom von Salzwasser in das Kurische Haff begrenzen, und Hafendirektor Algis Latakas verkn\u00fcpfte das Projekt mit dem Bedarf an milit\u00e4rischer Mobilit\u00e4t an der Ostflanke des B\u00fcndnisses.<\/p>\n Anfang September: ein Konzept f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol.<\/strong> Die Hafenbeh\u00f6rde schloss ein Konzept f\u00fcr ein Bunkerschiff f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol mit 800 Tonnen Kapazit\u00e4t ab, das bis zu 250.000 Tonnen j\u00e4hrlich liefern kann. Entworfen hat es Western Baltic Engineering im Rahmen des Projekts H2Deri@BSP mit 14 Partnern. Eine Marktstudie von Moffatt & Nichol Baltics kam zu dem Ergebnis, dass der Markt f\u00fcr gr\u00fcnes Methanol im Ostseeraum noch am Anfang steht, H\u00e4fen mit Bunkerangebot f\u00fcr alternative Kraftstoffe f\u00fcr Reedereien aber voraussichtlich attraktiver werden. In Klaip\u0117da arbeitet bereits eine Anlage f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff; erste Nachfrage wird von Regionalschiffen, F\u00e4hren und Schiffen f\u00fcr Offshore-Windparks erwartet.<\/p>\n 15. September: 100 Millionen Euro von der EIB.<\/strong> Die Europ\u00e4ische Investitionsbank unterzeichnete einen Kredit \u00fcber 100 Millionen Euro, der bis zur H\u00e4lfte der Projektkosten von rund 201 Millionen Euro abdeckt; der Abschluss ist bis Ende 2027 vorgesehen. Das Programm passt Teile des zivilen Kreuzfahrtterminals an NATO-Anforderungen an, erg\u00e4nzt Landstrom f\u00fcr F\u00e4hren und eine Tankstelle f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff und baut Kaianlagen um, damit Klaip\u0117da als Basis f\u00fcr Bau und Wartung von Offshore-Windparks dienen kann. Sicherheit und Verteidigung geh\u00f6ren nach Angaben der Bank seit 2025 zu ihren Kernpriorit\u00e4ten; der Kredit f\u00fcr Klaip\u0117da ist eines der ersten Ostseehafenprojekte, die ausdr\u00fccklich auf dieser Grundlage und neben Zielen der Energiewende finanziert werden.<\/p>\n Wie es weitergeht.<\/strong> Drei Termine und Entscheidungen pr\u00e4gen die n\u00e4chste Phase: der Baubeginn der Wellenbrecher im S\u00fcden, der Abschluss des EIB-gef\u00f6rderten Programms bis Ende 2027 und der Start der ersten litauischen Offshore-Windprojekte, f\u00fcr die ein Schwerlastkai in der N\u00e4he der Standorte Voraussetzung ist, um sie vom eigenen Hafen statt von polnischen oder d\u00e4nischen H\u00e4fen aus zu errichten und zu warten. Der Methanol-Strang ist am unsichersten. Er besteht aus einem Konzept und einer Marktbewertung, nicht aus einem Auftrag, und die Nachfrage h\u00e4ngt davon ab, wie schnell sich gr\u00fcne Schifffahrtskorridore in der Ostsee entwickeln.<\/p>\n Zusammengenommen zeigen die drei Schritte einen Hafen, der sich als gemeinsame Infrastruktur f\u00fcr Verteidigung, Windkraft und Schifffahrt aufstellt. Entscheidend wird sein, ob Geld und Zeitpl\u00e4ne halten und ob die Offshore-Windprojekte, f\u00fcr die die neuen Kais vorbereitet werden, rechtzeitig kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Klaip\u0117da baut den Hafen auf drei Ebenen aus: S\u00fcderweiterung f\u00fcr fast 600 Millionen Euro, NATO-taugliche Kais mit EIB-Kredit und erste Schritte bei gr\u00fcnem Methanol.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48649,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2068,2076,2060],"tags":[],"class_list":["post-48654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editors-choice-de","category-litauen","category-projekte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}