{"id":19341,"date":"2022-09-21T11:40:09","date_gmt":"2022-09-21T09:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=19341"},"modified":"2022-09-21T12:23:02","modified_gmt":"2022-09-21T10:23:02","slug":"dnv-technical-seminar-on-electrical-systems-for-offshore-wind-projektowanie-weryfikacja-i-certyfikacja-morskich-podstacji-elektroenergetycznych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/dnv-technical-seminar-on-electrical-systems-for-offshore-wind-projektowanie-weryfikacja-i-certyfikacja-morskich-podstacji-elektroenergetycznych\/","title":{"rendered":"DNV Technical Seminar on Electrical Systems for Offshore Wind: projektowanie, weryfikacja i certyfikacja morskich podstacji elektroenergetycznych"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:#eaeaea;border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start\" style=\"max-width:1289.6px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\" style=\"font-family:&quot;Mulish&quot;;font-weight:400;\"><p><strong><b>Morskie podstacje elektroenergetyczne by\u0142y jednym z kluczowych temat\u00f3w, nad kt\u00f3rym skupili\u00a0 si\u0119 eksperci podczas pierwszego seminarium \u201eDNV Technical Seminar on Electrical Systems for Offshore Wind\u201d. Eksperci DNV oraz Semco Maritime przedstawili tematyk\u0119 projektowania, weryfikacji i certyfikacji morskich podstacji elektroenergetycznych w projektach farm wiatrowych na morzu.<\/b><\/strong><!--more--><\/p>\n<div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Anders S\u00f8lb\u00e6k, G\u0142\u00f3wny In\u017cynier Elektryk w Semco Maritime, odpowiedzialny za dzia\u0142alno\u015b\u0107 Semco Maritime w Polsce, podczas seminarium DNV podkre\u015bli\u0142, \u017ce oddzia\u0142 firmy posiada ju\u017c ponad 20-letnie do\u015bwiadczenie w obszarze budowy i projektowania podstacji morskich, tworzonych w formule pod klucz lub z elementami formu\u0142y EPCI (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Engineering Procurement Construction Installation). Obecnie bran\u017ca projektuje podstacje morskie do kompensacji mocy biernej (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. reactive power compensation substation), podstacje transformatorowe (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang.<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> transformer substations) oraz podstacje przekszta\u0142tnikowe (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang.<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> AC\/DC converter substation). Na przestrzeni lat technologia podstacji tak\u017ce si\u0119 zmienia\u0142a. Pierwszy projekt morskiej farmy wiatrowej Vindeby w Danii (1991 rok) nie uwzgl\u0119dnia\u0142 \u017cadnej podstacji morskiej, podczas gdy farma morska Hornsea Project One (2019) wymaga ju\u017c funkcjonowania trzech podstacji morskich. S\u00f8lb\u00e6k om\u00f3wi\u0142 przyk\u0142ady konkretnych obiekt\u00f3w (np. na terenie Niemiec) oraz schematy funkcjonowania podstacji morskich w przypadku uk\u0142ad\u00f3w wysokonapi\u0119ciowych oraz ich uk\u0142ad\u00f3w pomocniczych \u015bredniego i niskiego napi\u0119cia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Podczas seminarium wyst\u0105pi\u0142 tak\u017ce Jacek Albrecki, wiod\u0105cy in\u017cynier ds. zatwierdzania dokumentacji technicznej w DNV &#8211; Maritime, kt\u00f3ry om\u00f3wi\u0142 proces weryfikacji morskiej podstacji na przyk\u0142adzie platformy przekszta\u0142tnikowej HVDC SylWin Alpha Offshore, zainstalowanej na wodach niemieckich. Podstacja obs\u0142uguje 240 turbin wiatrowych o \u0142\u0105cznej mocy 864 MW.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Platformy morskie s\u0105 kluczowym elementem w \u0142\u0105czeniu sieci morskiej z systemem elektroenergetycznym na l\u0105dzie. G\u0142\u00f3wnym ich zadaniem jest odbieranie energii z farm wiatrowych, podwy\u017cszenie napi\u0119cia i przekazywanie w energii na l\u0105d. Ze wzgl\u0119du na funkcj\u0119 platformy dzielone s\u0105 na dwa rodzaje \u2013 agregacyjne (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. collector platforms) oraz platformy eksportowe typu HVAC i HVDC. Pierwszy z nich jako po\u015bredni element w infrastrukturze morskiej jest zlokalizowany pomi\u0119dzy elektrowni\u0105 wiatrow\u0105 a g\u0142\u00f3wn\u0105 podstacj\u0105 morsk\u0105. Platforma HVDC jest zwykle umieszczona w niewielkiej odleg\u0142o\u015bci od morskiej elektrowni wiatrowej, aby u\u0142atwi\u0107 po\u0142\u0105czenie innych elektrowni i przesy\u0142ane energii przez pojedyncze \u0142\u0105cze HVAC lub HVDC.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">DNV opracowa\u0142o standardy dotycz\u0105ce projektowania podstacji morskich (DNV-ST-0145). Norma mo\u017ce by\u0107 stosowana do projektowania budowy i eksploatacji morskich podstacji. Opracowanie zawiera wymagania dla takich obszar\u00f3w jak projekt konstrukcyjny, bezpiecze\u0144stwo, zasady aran\u017cacji urz\u0105dze\u0144 czy reagowanie w sytuacjach awaryjnych.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Markus Kochmann, kierownik sekcji podstacji morskich DNV\u00a0&#8211;\u00a0Renewables Certification, przedstawi\u0142 proces certyfikacji podstacji morskich. Kochmann by\u0142 tak\u017ce zaanga\u017cowany w opracowanie standardu DNV-ST-0145.\u00a0<\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8211; Obecnie widzimy, \u017ce mi\u0119dzynarodowe projekty wykorzystuj\u0105 po\u0142\u0105czenia pr\u0105du sta\u0142ego DC, np. w brytyjskiej farmie wiatrowej Dogger Bank oraz na wschodnim wybrze\u017cu USA. Tam przekraczamy 1 GW w pojedynczych instalacjach, a na horyzoncie pojawiaj\u0105 si\u0119 projekty o mocy 2 GW. Kierunek dla platformy wielkoskalowej jest zatem jasny &#8211; powiedzia\u0142 Kochmann.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W dalszym ci\u0105gu jednak dostrzegane s\u0105 tak\u017ce prace nad platformami typu\u00a0 AC w szczeg\u00f3lno\u015bci o mocy do oko\u0142o 700 MW.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kochmann opisa\u0142 tak\u017ce wymagania dotycz\u0105ce podstacji morskich na rynku w Polsce. G\u0142\u00f3wnym dokumentem reguluj\u0105cym rozw\u00f3j morskich farm wiatrowych jest ustawa z dnia 17 grudnia 2020 roku o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych. Odno\u015bnie certyfikacji kluczowa jest m.in. nowelizacja ustawy o bezpiecze\u0144stwie na morzu dnia 29 lipca 2022 roku oraz ustawa o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej. Certyfikacja jest obowi\u0105zkowa z mocy prawa. W Polsce przechodzi si\u0119 przez trzy etapy certyfikacji potwierdzaj\u0105ce: zgodno\u015b\u0107 projektowa (ang. Design compliance), gotowo\u015b\u0107 i dopuszczenie do eksploatacji (ang. Commissioning) oraz bezpiecze\u0144stwo eksploatacji (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ang. <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Operation-Safety Certificate). System certyfikacji projekt\u00f3w mi\u0119dzynarodowych, powszechnie stosowane w bran\u017cy, s\u0105 zawarte w dokumentach IECRE OD-502:2018 oraz DNV-SE-0190:2021.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:100% !important;margin-top : 0px;margin-bottom : 0px;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {padding-top : 0px !important;padding-right : 0px !important;margin-right : 1.92%;padding-bottom : 0px !important;padding-left : 0px !important;margin-left : 1.92%;}@media only screen and (max-width:1024px) {.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:100% !important;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}@media only screen and (max-width:640px) {.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:100% !important;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}<\/style><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-flex-container.fusion-builder-row-1{ padding-top : 0px;margin-top : 0px;padding-right : 0px;padding-bottom : 0px;margin-bottom : 0px;padding-left : 0px;}<\/style><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Morskie podstacje elektroenergetyczne by\u0142y jednym z kluczowych temat\u00f3w, nad kt\u00f3rym skupili\u00a0 si\u0119 eksperci podczas pierwszego seminarium \u201eDNV Technical Seminar on Electrical Systems for Offshore Wind\u201d. Eksperci DNV oraz Semco Maritime przedstawili tematyk\u0119 projektowania, weryfikacji i certyfikacji morskich podstacji elektroenergetycznych w projektach farm wiatrowych na morzu.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137],"tags":[331,552,227,208,381,228,632,449,652,890],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19341"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}