{"id":21472,"date":"2022-12-08T08:45:18","date_gmt":"2022-12-08T07:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=21472"},"modified":"2022-12-08T11:02:04","modified_gmt":"2022-12-08T10:02:04","slug":"rozmowa-z-kacprem-kostrzewa-dyrektorem-projektu-bc-wind-ocean-winds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/rozmowa-z-kacprem-kostrzewa-dyrektorem-projektu-bc-wind-ocean-winds\/","title":{"rendered":"Kacper Kostrzewa: Projekt BC-Wind jest realizowany zgodnie z zak\u0142adanym harmonogramem"},"content":{"rendered":"

Pawe\u0142 Wr\u00f3bel, BalticWind.EU: Pierwsze projekty na polskim Ba\u0142tyku, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych jest BC-Wind, przykuwaj\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119. Ich realizacja pokazuje co dobrze funkcjonuje, a gdzie s\u0105 bariery od strony legislacji, przygotowania \u0142a\u0144cucha dostaw, infrastruktury itd. Zatem – na jakim etapie jest BC-Wind?<\/strong><\/p>\n

Kacper Kostrzewa, Dyrektor projektu BC-Wind:<\/strong> BC-Wind to pierwszy offshorowy projekt Ocean Winds rozwijany w Polsce. Co nas cieszy, jest realizowany zgodnie z zak\u0142adanym harmonogramem. W zesz\u0142ym roku otrzymali\u015bmy prawo do kontraktu r\u00f3\u017cnicowego i w tym roku skupili\u015bmy si\u0119 na rozwijaniu \u0142a\u0144cucha dostaw w oparciu o lokalne firmy, otrzymaniu decyzji \u015brodowiskowej i pracach wok\u00f3\u0142 pozyskania portu serwisowego. Uda\u0142o nam si\u0119 zrealizowa\u0107 wszystkie te za\u0142o\u017cenia i planujemy rozpocz\u0105\u0107 komercjalizacj\u0119 BC-Wind w 2027 roku.<\/p>\n

Ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 rok by\u0142 wa\u017cny z jeszcze jednego powodu. Nasi Sponsorzy ENGIE i EDPR z\u0142o\u017cyli 9 wniosk\u00f3w wniosk\u00f3w w kolejnej fazie polskiego programu rozwoju offshore i b\u0119dziemy czeka\u0107 na rozstrzygni\u0119cia, kt\u00f3rych ze s\u0142\u00f3w pana Wiceministra Gr\u00f3barczyka, spodziewamy si\u0119 na prze\u0142omie roku i w II kwartale 2023 roku.<\/p>\n

\u2028\u2028Wskazanie port\u00f3w obs\u0142ugowych to jeden z g\u0142\u00f3wnych kamieni milowych projekt\u00f3w offshore. Jak\u0105 rol\u0119 dla OW ma pe\u0142ni\u0107 port we W\u0142adys\u0142awowie?<\/strong><\/p>\n

Port we W\u0142adys\u0142awowie b\u0119dzie integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 bazy serwisowej dla projektu BC-Wind, obs\u0142uguj\u0105cej oko\u0142o 31 turbin wiatrowych zlokalizowanych w odleg\u0142o\u015bci 36 km od portu. W kwietniu tego roku zawarli\u015bmy z zarz\u0105dc\u0105 portu firm\u0105 Szkuner wst\u0119pn\u0105 umow\u0119 dzier\u017cawy 3000 m2 gruntu i nabrze\u017ca d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 60m. Warto jest podkre\u015bli\u0107, i\u017c wyb\u00f3r W\u0142adys\u0142awowa na lokalizacj\u0119 bazy serwisowej odby\u0142 si\u0119 przy pe\u0142nym wsparciu i wsp\u00f3\u0142pracy ze Starostwem Powiatowym w Pucku, w\u0142adzami portu oraz lokalnymi samorz\u0105dowcami.\u00a0Z naszych analiz wynika, \u017ce port we W\u0142adys\u0142awowie jest doskonale przygotowany infrastrukturalnie do obs\u0142ugi morskich farm wiatrowym, przemawia za nim r\u00f3wnie\u017c lokalizacja w dobrze skomunikowanej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa pomorskiego.<\/p>\n

Aktualnie opracowujemy szczeg\u00f3\u0142owe plany budowy portu gdzie stworzymy centrum obs\u0142ugi serwisowej BC-Wind. Zaplecze portu w postaci Stoczni Szkuner stanowi du\u017c\u0105 zalet\u0119 nie tylko w samym serwisowaniu jednostek p\u0142ywaj\u0105cych, sprz\u0119tu badawczo-pomiarowego i innych konstrukcji wykorzystywanych podczas budowy i funkcjonowania MFW, ale r\u00f3wnie\u017c w postaci zatrudnionych tam os\u00f3b, kt\u00f3re docelowo mog\u0105 znale\u017a\u0107 sta\u0142e, i co wa\u017cne – ca\u0142oroczne zatrudnienie w porcie serwisowym.<\/p>\n

Zaanga\u017cowanie Ocean Winds w rozw\u00f3j portu od samego pocz\u0105tku jest tak planowane, aby przynie\u015b\u0107 korzy\u015bci lokalnej spo\u0142eczno\u015bci skupionej wok\u00f3\u0142 portu, mieszka\u0144com W\u0142adys\u0142awowa\u00a0i regionu puckiego, a jednocze\u015bnie spe\u0142nia\u0142o swoje zadania serwisowe. Rozw\u00f3j portu stwarza mo\u017cliwo\u015bci przebran\u017cowienia rybak\u00f3w przede wszystkim na etapie eksploatacji, ale r\u00f3wnie\u017c budowy farmy.\u00a0Po odpowiednim dostosowaniu \u0142odzi, rybacy mog\u0105 zaj\u0105\u0107 si\u0119 transportowaniem za\u0142\u00f3g na morsk\u0105 farm\u0119 wiatrow\u0105 lub dzier\u017cawi\u0107 \u0142odzie w tym celu.\u00a0Po przej\u015bciu odpowiednich szkole\u0144, poczynaj\u0105c od GWO, rybacy b\u0119d\u0105 mogli sami stanowi\u0107 za\u0142og\u0119 CTV lub serwisowa\u0107 turbiny.<\/p>\n

Bior\u0105c pod uwag\u0119 intensywny rozw\u00f3j bran\u017cy offshore w regionie, oceniamy, \u017ce zatrudnienie w niej po\u015brednio znajdzie oko\u0142o 250-300 os\u00f3b.<\/p>\n

Nasze zaanga\u017cowanie w spo\u0142eczno\u015b\u0107 lokaln\u0105, oznacza r\u00f3wnie\u017c rozwijanie kompetencji i umiej\u0119tno\u015bci w wielu specjalizacjach takich jak:\u00a0zarz\u0105dzanie, kontrola jako\u015bci, planistyka czy elektronika i automatyka. Ju\u017c teraz Ocean Winds realizuje programy edukacyjne skierowane do dzieci i m\u0142odzie\u017cy szk\u00f3\u0142 podstawowych i \u015brednich technicznych. Flagowy program o nazwie \u201eKariera z wiatrem\u201d zaznajamia uczni\u00f3w z potencja\u0142em energetycznym wiatru morskiego, rozwija ich wiedz\u0119 w zakresie morskich farm wiatrowych i przedstawia mo\u017cliwo\u015bci rozwoju zawodowego w tym sektorze gospodarki. Wsp\u00f3lnie z w\u0142adzami powiatu program b\u0119dzie rozwijany w szko\u0142ach starostwa puckiego.<\/p>\n

Co oznacza uzyskanie decyzji \u015brodowiskowej? Jakie s\u0105 kolejne kroki w tym przypadku?<\/strong><\/p>\n

Uzyskanie decyzji \u015brodowiskowej Regionalnej Dyrekcji Ochrony \u015arodowiska w Gda\u0144sku znacz\u0105co przybli\u017cy\u0142o Ocean Winds do realizacji pierwszej farmy wiatrowej na Ba\u0142tyku.\u00a0Od 2019 roku przeprowadzili\u015bmy szereg kompleksowych bada\u0144 obszaru o powierzchni 298 km2, w kt\u00f3re zaanga\u017cowali\u015bmy ponad 160 ekspert\u00f3w, 15 jednostek p\u0142ywaj\u0105cych, zdalnie sterowany pojazd podwodny i specjalistyczny samolot. Po wydaniu pozytywnej decyzji koncentrujemy si\u0119 teraz na kolejnych etapach inwestycji, a przede wszystkim na rozbudowie \u0142a\u0144cucha dostaw i pracami nad harmonogramem projektu.<\/p>\n

Jak oceniacie przygotowanie polskich firm do udzia\u0142u w local content? Czy wida\u0107, \u017ce firmy s\u0105 lepiej przygotowane ni\u017c to by\u0142o rok, dwa lata temu? Czy \u201eodrabiaj\u0105 lekcj\u0119\u201d?<\/strong><\/p>\n

Polski rynek jest jednym z tych, kt\u00f3re OW traktuje priorytetowo i deklaruje d\u0142ugofalow\u0105 obecno\u015b\u0107 i wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z krajowymi dostawcami. A globalna pozycja OW daje unikaln\u0105 szans\u0119 polskim firmom podj\u0119cia wsp\u00f3\u0142pracy nie tylko w ramach krajowego \u0142a\u0144cucha dostaw, ale tak\u017ce daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 dost\u0119pu do projekt\u00f3w offshore rozwijanych na ca\u0142ym \u015bwiecie. Z perspektywy paru lat obserwujemy coraz lepsze przygotowanie polskich firm do wsp\u00f3\u0142pracy z naszym sektorem. Mamy kontakty z kilkudziesi\u0119cioma firmami i widzimy jak systematycznie si\u0119 rozwijaj\u0105 i s\u0105 otwarte na zdobywanie nowych kompetencji i kontrakt\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pawe\u0142 Wr\u00f3bel, BalticWind.EU: Pierwsze projekty na polskim Ba\u0142tyku, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych jest BC-Wind, przykuwaj\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119. Ich realizacja pokazuje co dobrze funkcjonuje, a gdzie s\u0105 bariery od strony legislacji, przygotowania \u0142a\u0144cucha dostaw, infrastruktury itd. Zatem – na jakim etapie jest BC-Wind? Kacper Kostrzewa, Dyrektor projektu BC-Wind: BC-Wind to pierwszy offshorowy projekt Ocean Winds rozwijany w Polsce. […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":21473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137,164,139],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21472"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}