{"id":25233,"date":"2023-04-05T08:30:22","date_gmt":"2023-04-05T06:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=25233"},"modified":"2023-04-05T08:33:52","modified_gmt":"2023-04-05T06:33:52","slug":"globalne-trendy-napedzaja-sektor-morski-raport-invest-in-pomerania-focus-on-maritime-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/globalne-trendy-napedzaja-sektor-morski-raport-invest-in-pomerania-focus-on-maritime-sector\/","title":{"rendered":"Globalne trendy nap\u0119dzaj\u0105 sektor morski. Raport Invest in Pomerania \u201eFocus on Maritime Sector\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zielone nap\u0119dy, statki autonomiczne, digitalizacja, technologie VRowe \u2013 to tylko niekt\u00f3re z temat\u00f3w, kt\u00f3re porusza najnowszy raport zespo\u0142u Invest in Pomerania, w kt\u00f3rym aktualne trendy technologiczne zosta\u0142y zestawione z kondycj\u0105 lokalnego sektora morskiego.<\/strong><\/p>\n<p>Tak, jak obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 sektor\u00f3w gospodarki, r\u00f3wnie\u017c sektor morski pozostaje pod silnym wp\u0142ywem globalnych trend\u00f3w koncentruj\u0105cych si\u0119 wok\u00f3\u0142 zielonych technologii zmierzaj\u0105cych w kierunku redukcji emisji CO2 oraz zaawansowanych rozwi\u0105za\u0144 z zakresu przetwarzania danych usprawniaj\u0105cych \u017ceglug\u0119 i inne operacje na morzu. Trendy te w naturalny spos\u00f3b wyznaczaj\u0105 kierunki rozwoju lokalnego przemys\u0142u.<\/p>\n<p><strong>W stron\u0119 zielonej \u017ceglugi i czystej energii<\/strong><\/p>\n<p>Technologie niskoemisyjne od lat s\u0105 implementowane w tr\u00f3jmiejskich stoczniach. Wystarczy wspomnie\u0107 seri\u0119 prom\u00f3w nap\u0119dzanych LNG produkowanych przez Remontow\u0105 Shipbuilding czy hybrydowe promy produkowane przez Crist. Kolejnym krokiem maj\u0105 by\u0107 paliwa alternatywne \u2013 aktualnie jedynie 5,5% ca\u0142ej pojemno\u015bci brutto p\u0142ywaj\u0105cych jednostek operuje, lub b\u0119dzie w stanie operowa\u0107 z ich u\u017cyciem. Dla por\u00f3wnania, w przypadku jednostek b\u0119d\u0105cych obecnie w procesie zam\u00f3wienia jest to ju\u017c 33% ca\u0142ej ich pojemno\u015bci brutto. Trudno jest jednoznacznie okre\u015bli\u0107, kt\u00f3re paliwa alternatywne zdominuj\u0105 rynek \u2013 dzi\u015b coraz wi\u0119kszego znaczenie nabiera wod\u00f3r, du\u017co m\u00f3wi si\u0119 o metanolu i amoniaku.<\/p>\n<p>Wg Raportu, Europa jest liderem w produkcji jednostek z elektrycznym uk\u0142adem nap\u0119dowym. W 2019 roku odpowiada\u0142a za 34,9% realizacji na \u015bwiecie. Wa\u017cnym elementem s\u0105 te\u017c przebudowy zak\u0142adaj\u0105ce konwersj\u0119 nap\u0119du b\u0105d\u017a instalacje np. system\u00f3w odsiarczaj\u0105cych \u2013 tutaj prym wiedzie Remontowa Shiprepair, kt\u00f3ra w 2019 roku zaj\u0119\u0142a dziewi\u0105t\u0105 pozycj\u0119 na \u015bwiecie ze wzgl\u0119du na liczb\u0119 przeprowadzonych remont\u00f3w klasowych statk\u00f3w. Ka\u017cdego roku Remontowa naprawia lub modernizuje w r\u00f3\u017cnym zakresie w sumie oko\u0142o 200 jednostek, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych s\u0105 najwi\u0119ksze statki mog\u0105ce wej\u015b\u0107 na Ba\u0142tyk.<\/p>\n<p>Trzeba te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce rozwijaj\u0105cy si\u0119 sektor offshore wind b\u0119dzie silnie oddzia\u0142ywa\u0142 na portfele zam\u00f3wie\u0144 biur projektowych i producent\u00f3w statk\u00f3w. Wg Raportu, prognozuje si\u0119, \u017ce w roku 2050 na \u015bwiecie zainstalowanych by\u0107 mo\u017ce nawet 660 GW mocy pochodz\u0105cej z morskiej energetyki wiatrowej. Dzi\u015b zainstalowanych jest jedynie 55 GW. Tak silny wzrost b\u0119dzie wymaga\u0142 rozbudowy \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw, zar\u00f3wno pod k\u0105tem nowych mocy produkcyjnych jak i dywersyfikacji zam\u00f3wie\u0144 w nowych kierunkach technologicznych.<\/p>\n<p><strong>Autonomiczne statki, inteligentne porty<\/strong><\/p>\n<p>Wg Raportu, globalnie warto\u015b\u0107 rynku statk\u00f3w autonomicznych szacuje si\u0119 na ponad 85 mld dolar\u00f3w (za rok 2020). Perspektywy m\u00f3wi\u0105 o nawet 165 mld dolar\u00f3w warto\u015bci tego rynku do 2030 roku. Analogicznie ro\u015bnie zu\u017cycie danych \u2013 ich \u015brednie dobowe zu\u017cycie przez jednostk\u0119 p\u0142ywaj\u0105c\u0105 wzros\u0142o o niemal 188% z 3,4 GB w roku 2020 do 9,8 GB w roku 2021. Analiza danych zwi\u0105zanych z aktualnymi warunkami atmosferycznymi znacz\u0105co przyczyni si\u0119 do zmniejszenia emisji, ni\u017cszego spalania paliw czy poprawy bezpiecze\u0144stwa<\/p>\n<p>Z innej strony, cyfryzacja w portach morskich przek\u0142ada si\u0119 na tworzenie smart port\u00f3w morskich, stanowi\u0105cych czwart\u0105 generacj\u0119 ich rozwoju. Mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 np. o wykorzystaniu technologii blockchain w procesie notaryzacji danych, co umo\u017cliwia optymalizacj\u0119 proces\u00f3w sk\u0142adowania \u0142adunk\u00f3w, precyzyjn\u0105 lokalizacj\u0119 kontenera w procesie transportowym, dzi\u0119ki czemu mo\u017cliwa jest redukcja koszt\u00f3w operacyjnych ponoszonych przez podmioty. Z drugiej strony porty zaczynaj\u0105 wykorzystywa\u0107 koncepcj\u0119 cyfrowych bli\u017aniak\u00f3w do optymalizacji operacji. Monitorowanie zdigitalizowanego obiektu znacz\u0105co przyczyni si\u0119 do przewidywania i wychwytywania ludzkich b\u0142\u0119d\u00f3w, co musi prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci operacyjnej port\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Pomorze w zmieniaj\u0105cym si\u0119 \u015bwiecie<\/strong><\/p>\n<p>\u017byjemy w bardzo dynamicznych czasach, zar\u00f3wno w kontek\u015bcie geopolitycznym jak i technologicznym. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce te wyzwania stanowi\u0105 niepowtarzaln\u0105 szans\u0119 na dalszy rozw\u00f3j lokalnego sektora morskiego w wielu kierunkach \u2013 m\u00f3wimy tu o dzia\u0142alno\u015bci portowej, zarz\u0105dzaniu \u0142a\u0144cuchami dostaw, projektowaniem, budowaniem statk\u00f3w i konstrukcji offshore, dzia\u0142aniami B+R, certyfikacj\u0105, rozwi\u0105zaniami IT. Mamy ogromne mo\u017cliwo\u015bci i kompetencje, aby pod\u0105\u017ca\u0107 za najnowszymi trendami, a najnowszy Raport Invest in Pomerania to potwierdza \u2013 komentuje Mieczys\u0142aw Struk, Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Pomorskiego.<\/p>\n<blockquote><p><em>Jest to ju\u017c trzeci raport Invest in Pomerania z serii Focus On, gdzie koncentrujemy si\u0119 na r\u00f3\u017cnych sektorach przemys\u0142owych w zakresie globalnych zagadnie\u0144 wp\u0142ywaj\u0105cych na kondycj\u0119 tych\u017ce sektor\u00f3w na Pomorzu. Raporty powstaj\u0105 we wsp\u00f3\u0142pracy z firmami prowadz\u0105cymi swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 na Pomorzu, co pozwala nam na kszta\u0142towanie tematyki i dalej wniosk\u00f3w, zgodnie z tym, jak postrzega aktualn\u0105 sytuacj\u0119 same \u015brodowisko biznesowe. Tym razem mieli\u015bmy a\u017c 18 partner\u00f3w, co zasadniczo odpowiada bardzo szerokiemu zakresowi temat\u00f3w, kt\u00f3re w raporcie poruszyli\u015bmy<\/em> \u2013 <strong>opowiada Monika W\u00f3jcik, Senior Project Manager w Invest in Pomerania, koordynatorka prac nad Raportem.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Publikacja powsta\u0142a przy wsp\u00f3\u0142pracy przedstawicieli lokalnego sektora morskiego: Aluship Technology, Blue Dot Solutions, Centrum Nowych Kompetencji, CTO S.A., Crist, Damen, DNV, Enamor, Equinor, F44, Mainstream Renewable Power, Mewo, Polskie Forum Technologii Morskich, Randstad, Remontowa Holding, Siemens Gamesa, StoGda oraz Sunreef Yachts.<\/p>\n<p><strong>Link do Raportu \u201eFocus on: Maritime Sector in Pomerania\u201d<\/strong> \u2013 <a href=\"https:\/\/investinpomerania.pl\/baza-wiedzy\/focus-on-maritime-sector-in-pomerania\/\">https:\/\/investinpomerania.pl\/baza-wiedzy\/focus-on-maritime-sector-in-pomerania\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zielone nap\u0119dy, statki autonomiczne, digitalizacja, technologie VRowe \u2013 to tylko niekt\u00f3re z temat\u00f3w, kt\u00f3re porusza najnowszy raport zespo\u0142u Invest in Pomerania, w kt\u00f3rym aktualne trendy technologiczne zosta\u0142y zestawione z kondycj\u0105 lokalnego sektora morskiego. Tak, jak obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 sektor\u00f3w gospodarki, r\u00f3wnie\u017c sektor morski pozostaje pod silnym wp\u0142ywem globalnych trend\u00f3w koncentruj\u0105cych si\u0119 wok\u00f3\u0142 zielonych technologii zmierzaj\u0105cych w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":25235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137,164],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}