Europejska Organizacja Port\u00f3w Morskich (ESPO) opublikowa\u0142a Environmental Report 2024<\/i> podczas kongresu GreenPort w Hawrze, kt\u00f3rego gospodarzem by\u0142 HAROPA PORT.<\/b> Raport jest cz\u0119\u015bci\u0105 inicjatywy EcoPorts, kt\u00f3ra promuje zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j \u015brodowiska w europejskich portach.<\/b> Tegoroczna edycja zawiera dane z 83 port\u00f3w w 21 krajach, oferuj\u0105c cenny wgl\u0105d w zarz\u0105dzanie \u015brodowiskowe w sektorze morskim.<\/b><\/p>\n
Zmiany klimatyczne i efektywno\u015b\u0107 energetyczna w centrum uwagi<\/b><\/p>\n
Trzeci rok z rz\u0119du zmiany klimatyczne<\/b> zosta\u0142y uznane za g\u0142\u00f3wny problem \u015brodowiskowy dla europejskich port\u00f3w. Wed\u0142ug raportu, 64% port\u00f3w stoi obecnie w obliczu wyzwa\u0144 operacyjnych zwi\u0105zanych z klimatem<\/b>, co stanowi znaczny wzrost w por\u00f3wnaniu z 47%<\/b> w ubieg\u0142ym roku. Podkre\u015bla to rosn\u0105c\u0105 potrzeb\u0119 dostosowania port\u00f3w do zmieniaj\u0105cych si\u0119 warunk\u00f3w klimatycznych.<\/p>\n
W odpowiedzi 73% port\u00f3w<\/b> pracuje nad zwi\u0119kszeniem odporno\u015bci swojej istniej\u0105cej infrastruktury, a 86%<\/b> ju\u017c wprowadzi\u0142o \u015brodki adaptacji klimatycznej do nowych projekt\u00f3w. Zmiana ta podkre\u015bla znaczenie zapewnienia, \u017ce infrastruktura portowa pozostaje odporna na rosn\u0105ce zagro\u017cenia zwi\u0105zane z ekstremalnymi warunkami pogodowymi i podnosz\u0105cym si\u0119 poziomem m\u00f3rz.<\/p>\n
Opr\u00f3cz zmian klimatycznych, efektywno\u015b\u0107 energetyczna<\/b> awansowa\u0142a na drugie miejsce na li\u015bcie 10 najwa\u017cniejszych priorytet\u00f3w \u015brodowiskowych, wypieraj\u0105c jako\u015b\u0107 powietrza z raportu 2023. Odzwierciedla to uznanie przez sektor potrzeby zmniejszenia zu\u017cycia energii i dekarbonizacji dzia\u0142alno\u015bci. Jako\u015b\u0107 powietrza<\/b>, kt\u00f3ra w ubieg\u0142ym roku by\u0142a priorytetem na drugim miejscu, obecnie zajmuje trzeci\u0105 pozycj\u0119, utrzymuj\u0105c swoje znaczenie w wysi\u0142kach na rzecz ograniczenia szkodliwych emisji na obszarach portowych i wok\u00f3\u0142 nich.<\/p>\n
Informacje oparte na danych dla polityki i dzia\u0142a\u0144<\/b><\/p>\n
10 najwa\u017cniejszych priorytet\u00f3w \u015brodowiskowych w raporcie s\u0142u\u017cy jako kluczowy barometr zar\u00f3wno dla decydent\u00f3w, jak i w\u0142adz portowych, kieruj\u0105c decyzjami dotycz\u0105cymi polityki \u015brodowiskowej. Opr\u00f3cz zmian klimatycznych, efektywno\u015bci energetycznej i jako\u015bci powietrza, rozw\u00f3j port\u00f3w zwi\u0105zany z wod\u0105<\/b> utrzymuje si\u0119 w pierwszej dziesi\u0105tce drugi rok z rz\u0119du, odzwierciedlaj\u0105c jego sta\u0142e znaczenie w zr\u00f3wnowa\u017conych operacjach portowych.<\/p>\n
Raport opiera si\u0119 na danych zebranych za pomoc\u0105 EcoPorts Self-Diagnosis Method (SDM)<\/b>, kt\u00f3ra umo\u017cliwia portom przesy\u0142anie obszernych danych \u015brodowiskowych. Ustalenia te nie tylko kszta\u0142tuj\u0105 raport, ale tak\u017ce dostarczaj\u0105 ESPO i decydentom UE informacji potrzebnych do podj\u0119cia ukierunkowanych dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n
Isabelle Ryckbost, sekretarz generalna ESPO, podkre\u015bli\u0142a znaczenie podej\u015bcia opartego na danych:<\/p>\n
\u201eTop 10 jest dobrym barometrem tego, o co toczy si\u0119 gra. Klimat pozostaje najwa\u017cniejszym priorytetem, ale porty nie wydaj\u0105 si\u0119 traci\u0107 z oczu innych kwestii \u015brodowiskowych. Raport ten jest r\u00f3wnie\u017c przydatnym narz\u0119dziem dla wszystkich przysz\u0142ych decydent\u00f3w w UE\u201d.<\/p>\n
Rosn\u0105ce zaanga\u017cowanie w zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j<\/b><\/p>\n
Raport 2024 podkre\u015bla r\u00f3wnie\u017c post\u0119py poczynione w zakresie kilku kluczowych wska\u017anik\u00f3w \u015brodowiskowych, odzwierciedlaj\u0105c g\u0142\u0119bokie zaanga\u017cowanie w zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j. Coraz wi\u0119cej port\u00f3w uzyskuje certyfikacj\u0119 w ramach Port Environmental Review System (PERS)<\/b>, kt\u00f3ry jest jedynym standardem zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego opracowanym specjalnie dla port\u00f3w. Pokazuje to, \u017ce coraz wi\u0119cej port\u00f3w jest zaanga\u017cowanych w zwi\u0119kszanie swoich mo\u017cliwo\u015bci zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego.<\/p>\n
Wska\u017anik zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego (EMI)<\/b>, metryka agreguj\u0105ca r\u00f3\u017cne wska\u017aniki zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego, osi\u0105gn\u0105\u0142 najwy\u017csz\u0105 warto\u015b\u0107 w historii w 2024 r. i wyni\u00f3s\u0142 8,61<\/b>. Jest to pozytywny wska\u017anik zbiorowego post\u0119pu europejskich port\u00f3w w kierunku zarz\u0105dzania \u015brodowiskowego.<\/p>\n
Inne istotne ustalenia obejmuj\u0105:<\/p>\n
Nadchodz\u0105ce wyzwania:<\/b> Spadek liczby szkole\u0144 z zakresu ochrony \u015brodowiska<\/b><\/p>\n
Chocia\u017c raport ujawnia pozytywne trendy w wielu obszarach, istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyzwania. Jednym z obszar\u00f3w budz\u0105cych obawy jest spadek liczby program\u00f3w szkoleniowych<\/b> w zakresie ochrony<\/b> \u015brodowiska dla pracownik\u00f3w port\u00f3w, kt\u00f3ry odnotowano w ci\u0105gu ostatnich dw\u00f3ch lat. Jednak pomimo tej tendencji spadkowej, w 2024 r. odnotowano najwy\u017csz\u0105 liczb\u0119 szkole\u0144 \u015brodowiskowych od 2017 r.<\/b>, co wskazuje na pewien post\u0119p w tej dziedzinie.<\/p>\n
Ana\u00eblle Boudry, starszy doradca ds. polityki ESPO i koordynator EcoPorts, zauwa\u017cy\u0142a ci\u0105g\u0142\u0105 potrzeb\u0119 wyposa\u017cania port\u00f3w w narz\u0119dzia nap\u0119dzaj\u0105ce dekarbonizacj\u0119:\u201eSie\u0107 EcoPorts dzia\u0142a pr\u0119\u017cnie, a raport \u015brodowiskowy ESPO 2024 potwierdza, \u017ce europejskie porty pozostaj\u0105 g\u0142\u0119boko zaanga\u017cowane w monitorowanie i zarz\u0105dzanie \u015brodowiskowe. Podkre\u015bla zar\u00f3wno mocne strony, na kt\u00f3rych mo\u017cna si\u0119 oprze\u0107, jak i przysz\u0142e wyzwania. Nasz\u0105 misj\u0105 jest zapewnienie, \u017ce EcoPorts wyposa\u017cy porty w narz\u0119dzia nap\u0119dzaj\u0105ce dekarbonizacj\u0119 Europy i wspieraj\u0105ce bardziej ekologiczn\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 od podstaw\u201d.<\/p>\n
Patrz\u0105c w przysz\u0142o\u015b\u0107: Finansowanie i zielone praktyki<\/strong><\/p>\n Raport ESPO 2024 to nie tylko migawka obecnych wyzwa\u0144 \u015brodowiskowych, ale tak\u017ce wezwanie do dzia\u0142ania na rzecz przysz\u0142ych ulepsze\u0144. Wyniki raportu odegraj\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w kszta\u0142towaniu polityki \u015brodowiskowej UE i kierowaniu inwestycjami w infrastruktur\u0119 portow\u0105. Jak podkre\u015blono w raporcie, europejskie porty b\u0119d\u0105 musia\u0142y nadal koncentrowa\u0107 si\u0119 na adaptacji do zmian klimatu, efektywno\u015bci energetycznej i innych krytycznych obszarach, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 d\u0142ugoterminowe cele w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju.<\/p>\n \u201eRaport \u015brodowiskowy 2024 jest szczeg\u00f3lnie pozytywny. Widzimy post\u0119py w zakresie wielu r\u00f3\u017cnych wska\u017anik\u00f3w. Nie oznacza to, \u017ce wszystko zosta\u0142o zrobione, ale nale\u017cy to postrzega\u0107 jako zach\u0119t\u0119\u201d – doda\u0142 Ryckbost.<\/p>\n Poniewa\u017c europejskie porty odgrywaj\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w wysi\u0142kach na rzecz dekarbonizacji regionu, raport ESPO s\u0142u\u017cy zar\u00f3wno jako punkt odniesienia dla osi\u0105gni\u0119\u0107, jak i mapa drogowa dla przysz\u0142ych dzia\u0142a\u0144. Proaktywne kroki przedstawione w raporcie, od \u015brodk\u00f3w adaptacji do klimatu po zwi\u0119kszon\u0105 certyfikacj\u0119 zgodnie z normami \u015brodowiskowymi, podkre\u015blaj\u0105 gotowo\u015b\u0107 sektora do przyj\u0119cia bardziej ekologicznych i zr\u00f3wnowa\u017conych praktyk.<\/p>\n \u0179r\u00f3d\u0142o: ESPO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Europejska Organizacja Port\u00f3w Morskich (ESPO) opublikowa\u0142a Environmental Report 2024 podczas kongresu GreenPort w Hawrze, kt\u00f3rego gospodarzem by\u0142 HAROPA PORT. Raport jest cz\u0119\u015bci\u0105 inicjatywy EcoPorts, kt\u00f3ra promuje zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j \u015brodowiska w europejskich portach. Tegoroczna edycja zawiera dane z 83 port\u00f3w w 21 krajach, oferuj\u0105c cenny wgl\u0105d w zarz\u0105dzanie \u015brodowiskowe w sektorze morskim. Zmiany klimatyczne i efektywno\u015b\u0107 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137,167],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40776"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}