{"id":40917,"date":"2024-11-12T06:30:47","date_gmt":"2024-11-12T05:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=40917"},"modified":"2024-11-11T22:21:25","modified_gmt":"2024-11-11T21:21:25","slug":"baltic-power-sprowadza-do-polski-statek-typu-heavy-lift-na-przelomowa-budowe-morskiej-farmy-wiatrowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/baltic-power-sprowadza-do-polski-statek-typu-heavy-lift-na-przelomowa-budowe-morskiej-farmy-wiatrowej\/","title":{"rendered":"Baltic Power sprowadza do Polski statek typu heavy-lift na prze\u0142omow\u0105 budow\u0119 morskiej farmy wiatrowej"},"content":{"rendered":"

Do Portu Gdynia przyp\u0142yn\u0119\u0142a najnowocze\u015bniejsza jednostka – Svanen – statek typu heavy-lift z floty Van Oord przeznaczony do instalacji fundament\u00f3w morskich farm wiatrowych. To w\u0142a\u015bnie ten statek rozpocznie na pocz\u0105tku 2025 roku budow\u0119 pierwszej morskiej farmy wiatrowej w polskiej cz\u0119\u015bci Morza Ba\u0142tyckiego – Baltic Power. Jest to wsp\u00f3lny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 uko\u0144czony w 2026 roku.<\/strong><\/p>\n

Przybycie pierwszego statku instalacyjnego do portu w Gdyni oznacza szeroko zakrojon\u0105 kampani\u0119 mobilizacyjn\u0105 przed rozpocz\u0119ciem prac na morskiej cz\u0119\u015bci projektu budowy Baltic Power. Svanen b\u0119dzie odpowiedzialny za instalacj\u0119 monopali, g\u0142\u00f3wnego elementu fundamentowego dla 76 turbin 15 MW i 2 podstacji morskich. Monopale zostan\u0105 pokryte elementami przej\u015bciowymi (TP) \u0142\u0105cz\u0105cymi je z konstrukcjami turbin i stacji morskich. Monopale, kt\u00f3re zostan\u0105 wykorzystane do budowy farmy Baltic Power, maj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 do 100 m, \u015brednic\u0119 oko\u0142o 9 m i wag\u0119 do 1700 ton. Ze wzgl\u0119du na ich ogromne rozmiary, transport takich element\u00f3w mo\u017cliwy jest wy\u0142\u0105cznie drog\u0105 morsk\u0105.Do dostarczenia konstrukcji na teren farmy z portu prze\u0142adunkowego wykorzystane zostan\u0105 specjalne holowniki.Baltic Power, jako pierwszy tego typu projekt w Polsce, wykorzysta dost\u0119pn\u0105 ju\u017c infrastruktur\u0119 portow\u0105 na Morzu Ba\u0142tyckim, w oczekiwaniu na dost\u0119pno\u015b\u0107 polskich port\u00f3w i terminali do instalacji morskich farm wiatrowych.<\/p>\n

Svanen wszed\u0142 do s\u0142u\u017cby w 1991 roku i obs\u0142uguje projekty offshore od 2005 roku. By\u0142 kilkakrotnie modernizowany wraz ze wzrostem rozmiar\u00f3w turbin morskich farm wiatrowych. Od tego czasu w ca\u0142ej Europie zainstalowano ponad 700 monopali. Podczas modernizacji przeprowadzonej w 2023 r. rozmiar g\u0142\u00f3wnego \u017curawia zosta\u0142 zwi\u0119kszony ze 120 do 125 metr\u00f3w, a ud\u017awig z 3000 do 4500 ton. Takie modyfikacje by\u0142y konieczne, aby statek do transportu ci\u0119\u017ckiego m\u00f3g\u0142 zainstalowa\u0107 komponenty potrzebne do wzniesienia fundament\u00f3w turbin o mocy 15 MW. Baltic Power b\u0119dzie pierwszym projektem obs\u0142ugiwanym przez statek po jego remoncie i jednym z pierwszych na \u015bwiecie, kt\u00f3ry otrzyma 15MW turbiny i dostosowane do nich monopale.<\/p>\n

Zakontraktowanie specjalistycznych statk\u00f3w instalacyjnych jest du\u017cym wyzwaniem dla deweloper\u00f3w morskich farm wiatrowych. W Europie dost\u0119pnych jest tylko kilka takich statk\u00f3w, a dodatkowo na Ba\u0142tyku kolejnym wyzwaniem jest sam transfer floty przez Cie\u015bniny Ba\u0142tyckie. Takie statki s\u0105 rezerwowane u armator\u00f3w z kilkuletnim wyprzedzeniem na \u015bci\u015ble okre\u015blony czas.<\/p>\n

Morska farma wiatrowa Baltic Power, realizowana przez ORLEN i Northland Power, jest najbardziej zaawansowanym morskim projektem wiatrowym w Polsce i jedynym w fazie budowy. Prace przebiegaj\u0105 zgodnie z harmonogramem, a planowana farma w 2026 roku w\u0142\u0105czy do krajowego systemu energetycznego oko\u0142o 1,2 GW mocy. Baltic Power pokryje oko\u0142o 3% zapotrzebowania energetycznego Polski, zmniejszaj\u0105c tym samym krajow\u0105 emisj\u0119 CO2 o oko\u0142o 2,8 mln ton rocznie.<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: Baltic Power<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do Portu Gdynia przyp\u0142yn\u0119\u0142a najnowocze\u015bniejsza jednostka – Svanen – statek typu heavy-lift z floty Van Oord przeznaczony do instalacji fundament\u00f3w morskich farm wiatrowych. To w\u0142a\u015bnie ten statek rozpocznie na pocz\u0105tku 2025 roku budow\u0119 pierwszej morskiej farmy wiatrowej w polskiej cz\u0119\u015bci Morza Ba\u0142tyckiego – Baltic Power. Jest to wsp\u00f3lny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, kt\u00f3ry […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40916,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137,164,139],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}