{"id":42935,"date":"2025-04-14T09:08:50","date_gmt":"2025-04-14T07:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=42935"},"modified":"2025-04-24T00:23:59","modified_gmt":"2025-04-23T22:23:59","slug":"euroports-i-spolki-projektowe-noatun-nalezace-do-ox2-i-alandsbanken-offshore-wind-i-podpisaly-list-intencyjny-w-sprawie-rozwoju-portu-koverhar-jako-strategicznego-hubu-morskiej-farmy-wiatrowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/euroports-i-spolki-projektowe-noatun-nalezace-do-ox2-i-alandsbanken-offshore-wind-i-podpisaly-list-intencyjny-w-sprawie-rozwoju-portu-koverhar-jako-strategicznego-hubu-morskiej-farmy-wiatrowej\/","title":{"rendered":"Euroports i sp\u00f3\u0142ki projektowe Noatun nale\u017c\u0105ce do OX2 i \u00c5landsbanken Offshore Wind I podpisa\u0142y list intencyjny w sprawie rozwoju portu Koverhar jako strategicznego hubu morskiej farmy wiatrowej"},"content":{"rendered":"<p><strong>Euroports Group i sp\u00f3\u0142ki projektowe Noatun, nale\u017c\u0105ce wsp\u00f3lnie do OX2 i \u00c5landsbanken Offshore Wind I LP, fundusz zarz\u0105dzany przez \u00c5landsbanken Funds Ltd, podpisa\u0142y list intencyjny (LoI) w celu ustanowienia portu Koverhar w Hanko jako kluczowego w\u0119z\u0142a logistycznego dla budowy projektu morskiej farmy wiatrowej Noatun North, w tym opcji dla Noatun South. Wsp\u00f3\u0142praca ta stanowi znacz\u0105cy krok we wzmacnianiu fi\u0144skiej infrastruktury morskiej energetyki wiatrowej i zapewnieniu niezb\u0119dnej przepustowo\u015bci port\u00f3w w celu wsparcia ekspansji bran\u017cy.<\/strong><\/p>\n<p>Oczekuje si\u0119, \u017ce projekt Noatun North b\u0119dzie obejmowa\u0142 do 250 turbin o \u0142\u0105cznej mocy do 4000 MW. Wykorzystanie portu Koverhar dla tego projektu ma rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w 2030 r., co wymaga znacznej przepustowo\u015bci portu, aby pomie\u015bci\u0107 magazynowanie, monta\u017c i transport kluczowych komponent\u00f3w turbin wiatrowych. W przeciwie\u0144stwie do inwestycji typu greenfield, port Koverhar posiada ju\u017c podstawow\u0105 infrastruktur\u0119 potrzebn\u0105 do logistyki morskiej energetyki wiatrowej. Dzi\u0119ki ograniczonym adaptacjom i ukierunkowanym inwestycjom mo\u017cna j\u0105 szybko zoptymalizowa\u0107 pod k\u0105tem obs\u0142ugi bran\u017cy, co czyni j\u0105 wysoce wydajnym i op\u0142acalnym rozwi\u0105zaniem.<\/p>\n<p><strong>Wsp\u00f3lne podej\u015bcie do rozwoju infrastruktury<\/strong><\/p>\n<p>Sukces tej inicjatywy b\u0119dzie wymaga\u0142 \u015bcis\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy stronami w celu oceny i rozwoju niezb\u0119dnej infrastruktury portowej. Umowa LoI okre\u015bla ramy oceny potrzeb w zakresie magazynowania, monta\u017cu i logistyki. Ponadto port Hanko i Euroports zawar\u0142y odr\u0119bn\u0105 umow\u0119 na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 w celu zbadania d\u0142ugoterminowego rozwoju portu Koverhar, aby sprosta\u0107 rosn\u0105cym wymaganiom morskich projekt\u00f3w wiatrowych.<\/p>\n<p>\u201eTa umowa umacnia rol\u0119 portu Koverhar jako wa\u017cnego w\u0119z\u0142a w \u0142a\u0144cuchu dostaw morskich farm wiatrowych w krajach ba\u0142tyckich\u201d &#8211; powiedzia\u0142 <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Platini, dyrektor generalny i wiceprezes Euroports<\/strong>. \u201eNasze do\u015bwiadczenie w operacjach portowych i logistyce b\u0119dzie mia\u0142o kluczowe znaczenie dla zapewnienia p\u0142ynnej realizacji tych projekt\u00f3w i z niecierpliwo\u015bci\u0105 czekamy na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z OX2, aby urzeczywistni\u0107 t\u0119 wizj\u0119\u201d.<\/p>\n<p><strong>Anders Wiklund, dyrektor regionalny OX2 oraz dyrektor generalny i prezes zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ek projektowych Noatun<\/strong>, doda\u0142: &#8220;Nasz projekt stanowi jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych inicjatyw w zakresie morskiej energetyki wiatrowej na Morzu Ba\u0142tyckim. Partnerstwo z Euroports i wykorzystanie strategicznej lokalizacji portu Koverhar gwarantuje, \u017ce dysponujemy niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 i do\u015bwiadczeniem, aby ten projekt zako\u0144czy\u0142 si\u0119 sukcesem&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Anders Ahlvik, dyrektor generalny portu Hanko<\/strong>, podkre\u015bli\u0142 strategiczne znaczenie tej inicjatywy: &#8220;Rozw\u00f3j portu Koverhar w centrum logistyki morskiej energetyki wiatrowej doskonale wpisuje si\u0119 w nasz\u0105 d\u0142ugoterminow\u0105 wizj\u0119 portu Hanko. Ta wsp\u00f3\u0142praca wzmacnia nasz\u0105 rol\u0119 jako kluczowego czynnika umo\u017cliwiaj\u0105cego transformacj\u0119 energii odnawialnej w Finlandii i b\u0119dzie nap\u0119dza\u0107 znacz\u0105cy rozw\u00f3j gospodarczy i infrastrukturalny w regionie&#8221;.<\/p>\n<p>Port Hanko b\u0119dzie wa\u017cnym aspektem budowy projektu Noatun North, kt\u00f3ry dostarcza niezb\u0119dn\u0105 zielon\u0105 energi\u0119 elektryczn\u0105 tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna, czyli do po\u0142udniowej Finlandii, aby umo\u017cliwi\u0107 tworzenie nowych ga\u0142\u0119zi przemys\u0142u i rozw\u00f3j biznesu w regionie&#8221; &#8211; m\u00f3wi <strong>Juha K\u00e4nk\u00e4nen, Dyrektor Obszaru Biznesowego (Fundusze Energetyczne), \u00c5landsbanken Funds Ltd.<\/strong>.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: Euroports<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euroports Group i sp\u00f3\u0142ki projektowe Noatun, nale\u017c\u0105ce wsp\u00f3lnie do OX2 i \u00c5landsbanken Offshore Wind I LP, fundusz zarz\u0105dzany przez \u00c5landsbanken Funds Ltd, podpisa\u0142y list intencyjny (LoI) w celu ustanowienia portu Koverhar w Hanko jako kluczowego w\u0119z\u0142a logistycznego dla budowy projektu morskiej farmy wiatrowej Noatun North, w tym opcji dla Noatun South. Wsp\u00f3\u0142praca ta stanowi znacz\u0105cy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41231,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[178,137,139],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42935"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}