{"id":43734,"date":"2025-07-09T00:19:18","date_gmt":"2025-07-08T22:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=43734"},"modified":"2025-07-09T00:19:18","modified_gmt":"2025-07-08T22:19:18","slug":"port-gdansk-i-doraco-podpisali-umowe-na-przebudowe-nabrzeza-wislanego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/port-gdansk-i-doraco-podpisali-umowe-na-przebudowe-nabrzeza-wislanego\/","title":{"rendered":"Port Gda\u0144sk i DORACO podpisali umow\u0119 na przebudow\u0119 Nabrze\u017ca Wi\u015blanego"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

Port Gda\u0144sk i Korporacja Budowlana DORACO zawarli w dniu 7 lipca 2025 r. w siedzibie ZMPG S.A. umow\u0119 na realizacj\u0119 jednej z\u00a0kluczowych inwestycji w Porcie Wewn\u0119trznym \u2013 kompleksow\u0105 przebudow\u0119 Nabrze\u017ca Wi\u015blanego. Ca\u0142kowity koszt inwestycji wynosi 351 milion\u00f3w z\u0142otych brutto, a\u00a0zako\u0144czenie prac planowane jest na drugi kwarta\u0142 2028\u00a0roku.<\/b><\/p>\n

Umowa zosta\u0142a podpisana przez przedstawicieli Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk \u2013 prezes Dorot\u0119 Py\u0107<\/b> oraz wiceprezesa ds. finansowych i bezpiecze\u0144stwa Alana Aleksandrowicza<\/b>, a tak\u017ce przedstawicieli DORACO \u2013 prezes zarz\u0105du Angelik\u0119 Cie\u015blowsk\u0105<\/b> i wiceprezesa zarz\u0105du Jacka Kami\u0144skiego<\/b>.<\/p>\n

\u2013 Tego typu inwestycje s\u0105 bardzo potrzebne, uzasadnione i jako rz\u0105d b\u0119dziemy wspiera\u0107 wszelkiego rodzaju inicjatywy, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 zwi\u0119ksza\u0107 potencja\u0142 polskich port\u00f3w morskich \u2013\u00a0<\/i>powiedzia\u0142 obecny podczas spotkania\u00a0Arkadiusz Marchewka<\/b>, wiceminister infrastruktury \u2013\u00a0Trzymam mocno kciuki za wykonawc\u00f3w i\u00a0licz\u0119 na to, \u017ce za tych kilkana\u015bcie miesi\u0119cy b\u0119dziemy mogli ju\u017c zobaczy\u0107 efekty prac, by port w Gda\u0144sku m\u00f3g\u0142 odnotowa\u0107 jeszcze wi\u0119ksze prze\u0142adunki. Mamy dane za pierwsze p\u00f3\u0142rocze \u2013 jest dobrze, w\u00a0kontenerach jest jeszcze lepiej i jestem przekonany, \u017ce tego rodzaju inwestycje pozwol\u0105 jeszcze ten potencja\u0142 zwi\u0119kszy\u0107.<\/i><\/p>\n

Projekt ma na celu zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych portu, popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa jego u\u017cytkownik\u00f3w i\u00a0modernizacj\u0119 infrastruktury elektroenergetycznej oraz kolejowo-drogowej. Pozwoli to m.in. na obs\u0142ug\u0119 w Porcie Wewn\u0119trznym nowoczesnych statk\u00f3w o no\u015bno\u015bci do 100 tys. ton i\u00a0maksymalnym zanurzeniu 10,6\u00a0m.<\/p>\n

\u2013 Budujemy odporno\u015b\u0107 Portu Gda\u0144sk poprzez inwestycje. To nasza odpowied\u017a na dynamiczne otoczenie gospodarcze, zmieniaj\u0105ce si\u0119 potrzeby partner\u00f3w i konieczno\u015b\u0107 przystosowania si\u0119 do wymog\u00f3w nowoczesnej logistyki.<\/i>\u00a0 <\/span>Modernizacja Nabrze\u017ca Wi\u015blanego to przyk\u0142ad inwestycji, kt\u00f3ra nie tylko zwi\u0119ksza efektywno\u015b\u0107 prze\u0142adunkow\u0105<\/i> i efektywno\u015b<\/i>\u0107 <\/i>logistyczn<\/i>\u0105 operacji portowych, ale tak\u017ce przygotowuje nasz\u0105 infrastruktur\u0119 pod zastosowanie zielonych technologii.<\/i> To strategiczny kierunek, kt\u00f3ry wzmacnia nasz\u0105 pozycj\u0119 jako nowoczesnego w\u0119z\u0142a transportowego na Morzu Ba\u0142tyckim<\/i> i w Europie \u015arodkowo-Wschodniej<\/i> \u2013 podkre\u015bla Dorota Py\u0107<\/b>, prezes Portu Gda\u0144sk.<\/p>\n

Przemy\u015blany harmonogram<\/b><\/p>\n

W ramach inwestycji realizowane b\u0119d\u0105 3 zadania:\u00a0<\/span><\/p>\n

I \u2013 Rozbudowa Nabrze\u017ca Wi\u015blanego w Porcie Gda\u0144sk;<\/p>\n

II \u2013 Przebudowa uk\u0142adu drogowo-kolejowego dla obiekt\u00f3w do magazynowania i konfekcjonowania cukru przy Nabrze\u017cu Wi\u015blanym ul. Chodackiego w Porcie Gda\u0144skim;<\/p>\n

III \u2013 Przebudowa uk\u0142adu komunikacyjnego wraz z budow\u0105 placu manewrowo-postojowego w rejonie skrzy\u017cowania ulic: Chodackiego, Handlowej i Starowi\u015blnej.<\/p>\n

Zadanie pierwsze, tj. Rozbudowa Nabrze\u017ca Wi\u015blanego w Porcie Gda\u0144sk; jest cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszego projektu pn. \u201ePoprawa infrastruktury Portu Gda\u0144sk wraz z analiz\u0105 wdro\u017cenia systemu niskoemisyjnego OPS dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju sieci TEN-T\u201d<\/i>, wsp\u00f3\u0142finansowanego w 85 proc. ze \u015brodk\u00f3w unijnych w ramach instrumentu \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d (CEF 2). Projekt ten obejmuje kompleksow\u0105 przebudow\u0119 w sumie niemal 2\u00a0km nabrze\u017cy w Porcie Wewn\u0119trznym, w ramach kt\u00f3rego ju\u017c rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 przebudowa trzech nabrze\u017cy: Rudowego III, Bytomskiego i W\u0119glowego. Teraz czas na remont kluczowego dla Portu Wewn\u0119trznego Nabrze\u017ca Wi\u015blanego, przy kt\u00f3rym operuj\u0105 sp\u00f3\u0142ki: Port Gda\u0144ski Eksploatacja, Krajowa Grupa Spo\u017cywcza (Terminal Cukrowy) i Speed.\u00a0<\/span><\/p>\n

Realizacja pierwszego zadania rozpocznie si\u0119 ju\u017c w lipcu tego roku. B\u0119dzie ono polega\u0142o na kompleksowej rozbudowie konstrukcji Nabrze\u017ca Wi\u015blanego o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 920 m w celu zwi\u0119kszenia mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi statk\u00f3w o wy\u017cszym tona\u017cu. Po modernizacji na nabrze\u017cu b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 obs\u0142ugiwane dalekomorskie jednostki p\u0142ywaj\u0105ce o\u00a0no\u015bno\u015bci 35 tys. i 100 tys. ton. Projekt zak\u0142ada te\u017c pog\u0142\u0119bienie dna przy nabrze\u017cu do g\u0142\u0119boko\u015bci technicznej 12,0 m. Projektowana konstrukcja nabrze\u017ca umo\u017cliwi poruszanie si\u0119 po nim nowoczesnego sprz\u0119tu portowego obs\u0142uguj\u0105cego prze\u0142adunki, w tym \u017curawi samojezdnych. Ponadto DORACO wykona: nawierzchni\u0119 i o\u015bwietlenie nabrze\u017ca, sieci wodoci\u0105gowo-kanalizacyjne, monta\u017c urz\u0105dze\u0144 odbojowych i cumowniczych, szyn podd\u017awigowych, a tak\u017ce uk\u0142adu tor\u00f3w kolejowych. Generalny wykonawca zadba r\u00f3wnie\u017c o wykonanie gniazd do zasilania \u017curawi prze\u0142adunkowych.<\/p>\n

Kolejnym zadaniem DORACO b\u0119dzie przebudowa uk\u0142adu drogowo-kolejowego do obs\u0142ugi transportu cukru przy Nabrze\u017cu Wi\u015blanym, przy ul. Chodackiego. Realizacja uniwersalnego terminalu portowego umo\u017cliwi roz\u0142adunek m.in. specjalistycznych kontener\u00f3w z cukrem przywo\u017conych na platformach kolejowych, magazynowanie i prze\u0142adunek cukru oraz pakowanie go na terenie bazy, a nast\u0119pnie za\u0142adunek statk\u00f3w konwencjonalnych oraz jednostek specjalistycznych typu BIBO. Ten etap obejmie r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 i monta\u017c wyposa\u017cenia trafostacji, kt\u00f3ra zapewni odpowiednie zasilanie dla infrastruktury portowej oraz budow\u0119, zaprogramowanie i\u00a0uruchomienie wag portowych, gwarantuj\u0105cych precyzyjne pomiary i\u00a0efektywno\u015b\u0107 proces\u00f3w logistycznych. Istotnym elementem rob\u00f3t b\u0119dzie tak\u017ce budowa nowego uk\u0142adu kolejowego z\u00a0przejazdami i\u00a0elementami sterowania ruchem.<\/p>\n

Trzeci etap prac projektowych dotyczy przebudowy uk\u0142adu komunikacyjnego wraz z\u00a0budow\u0105 placu manewrowo-postojowego w rejonie skrzy\u017cowania ulic Chodackiego, Handlowego i Starowi\u015blnej. Celem tego zadnia jest poprawa bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkownik\u00f3w portu i wydajno\u015bci prze\u0142adunk\u00f3w poprzez dostosowanie parametr\u00f3w ulic do wymaga\u0144 technicznych, m.in. przewidywanych obci\u0105\u017ce\u0144. DORACO zbuduje r\u00f3wnie\u017c wartowni\u0119 portow\u0105, przebuduje sie\u0107 gazow\u0105, a tak\u017ce opracuje i wdro\u017cy docelow\u0105 organizacj\u0119 ruchu dla ca\u0142ego uk\u0142adu drogowo-kolejowego.<\/p>\n

DORACO zadba o ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 dzia\u0142ania portu podczas modernizacji i kwestie \u015brodowiskowe<\/b><\/p>\n

W ramach inwestycji generalny wykonawca zapewni sprawn\u0105 realizacj\u0119 rob\u00f3t w podziale na etapy, gwarantuj\u0105c niezak\u0142\u00f3cony ci\u0105g prze\u0142adunk\u00f3w oraz sk\u0142adowania materia\u0142\u00f3w na placach magazynowych w\u00a0rejonie Nabrze\u017ca Wi\u015blanego.<\/p>\n

Na etapie prac przygotowawczych wykonawca sprawdzi teren pod k\u0105tem wyst\u0119powania obiekt\u00f3w ferromagnetycznych, dzi\u0119ki czemu zmitygowane zostanie ryzyko prowadzenia prac, a niewybuchy i\u00a0niewypa\u0142y z czas\u00f3w II wojny \u015bwiatowej zostan\u0105 zlokalizowane, usuni\u0119te i zutylizowane. Ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c prowadzona pod nadzorem archeologicznym oraz zgodnie z decyzj\u0105 \u015brodowiskow\u0105 i\u00a0najwy\u017cszymi standardami ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n

\u2013 Od dzi\u015b t\u0119tno zespo\u0142u DORACO zaczyna bi\u0107 w rytmie harmonogramu prac modernizacji Nabrze\u017ca Wi\u015blanego w Porcie Gda\u0144sk. Z\u0142o\u017cone dzi\u015b na umowie podpisy potwierdzaj\u0105, \u017ce polski zesp\u00f3\u0142 ekspert\u00f3w jest gotowy do realizacji tak z\u0142o\u017conej inwestycji hydrotechnicznej, kt\u00f3ra t\u0142oczy\u0107 b\u0119dzie do polskiego krwioobiegu nowe mo\u017cliwo\u015bci handlowe i logistyczne, a tak\u017ce pozytywnie wp\u0142ynie na bezpiecze\u0144stwo naszego kraju, w tym to \u017cywno\u015bciowe <\/i>\u2013 podsumowuje Angelika Cie\u015blowska<\/b>, prezes zarz\u0105du Korporacji Budowlanej DORACO. \u2013 Inwestycje hydrotechniczne w polskich portach s\u0105 nam szczeg\u00f3lnie bliskie. Kontrakt na Nabrze\u017ce Wi\u015blane pozwoli w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 potencja\u0142 ekspercki, kt\u00f3ry budujemy w\u00a0DORACO w obszarze hydrotechniki od\u00a0ponad 30 lat,\u00a0a dodatkowo po raz kolejny podniesiemy nasze krajowe know-how w tym sektorze i damy prac\u0119 lokalnym podmiotom. Oddamy do u\u017cytku nabrze\u017ce, kt\u00f3re nie tylko skutecznie odpowie na dzisiejsze potrzeby, ale tak\u017ce wyznaczy kurs na przysz\u0142o\u015b\u0107 polskiej gospodarki morskiej w perspektywie kolejnych kilkudziesi\u0119ciu lat.\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: DORACO<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Port Gda\u0144sk i Korporacja Budowlana DORACO zawarli w dniu 7 lipca 2025 r. w siedzibie ZMPG S.A. umow\u0119 na realizacj\u0119 jednej z\u00a0kluczowych inwestycji w Porcie Wewn\u0119trznym \u2013 kompleksow\u0105 przebudow\u0119 Nabrze\u017ca Wi\u015blanego. Ca\u0142kowity koszt inwestycji wynosi 351 milion\u00f3w z\u0142otych brutto, a\u00a0zako\u0144czenie prac planowane jest na drugi kwarta\u0142 2028\u00a0roku. Umowa zosta\u0142a podpisana przez przedstawicieli Zarz\u0105du Morskiego Portu […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":39327,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[137,167,164,139],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43734"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}