{"id":45625,"date":"2026-02-11T09:16:17","date_gmt":"2026-02-11T08:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/?p=45625"},"modified":"2026-02-11T09:16:17","modified_gmt":"2026-02-11T08:16:17","slug":"okres-wzrostu-port-w-klajpedzie-zainwestuje-775-mln-euro-w-ciagu-najblizszych-czterech-lat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/okres-wzrostu-port-w-klajpedzie-zainwestuje-775-mln-euro-w-ciagu-najblizszych-czterech-lat\/","title":{"rendered":"Okres wzrostu: Port w K\u0142ajpedzie zainwestuje 775 mln euro w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat"},"content":{"rendered":"<div id=\"model-response-message-contentr_e1fde3aec9bbeb20\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" dir=\"ltr\">\n<div class=\"text typography--lead aem-GridColumn--tablet--12 aem-GridColumn--phone--12 aem-GridColumn aem-GridColumn--default--8\">\n<div id=\"text-ff0799f870\" class=\"cmp-text\" style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: 'Proxima Nova', sans-serif; font-size: 1em; vertical-align: baseline;\" data-cmp-data-layer=\"{&quot;text-ff0799f870&quot;:{&quot;@type&quot;:&quot;orlen-internet\/components\/text&quot;,&quot;repo:modifyDate&quot;:&quot;2025-05-30T11:46:46Z&quot;,&quot;xdm:text&quot;:&quot;&lt;p&gt;Sp\u00f3\u0142ka ORLEN NEPTUN wybra\u0142a trzy polskie firmy: MEWO, ORLEN Petrobaltic i Geofizyka Toru\u0144, do zbadania warunk\u00f3w geologicznych dna Ba\u0142tyku na obszarze koncesji projektu wiatrowego Baltic East. Prace b\u0119d\u0105 prowadzone na morzu, na g\u0142\u0119boko\u015bci ok. 35 metr\u00f3w i zako\u0144cz\u0105 si\u0119 jeszcze w tym roku. Na bazie pozyskanych informacji powstanie wst\u0119pny projekt techniczny morskiej farmy wiatrowej. Udzia\u0142 polskich firm w realizacji farmy Baltic East ma wynie\u015b\u0107 45 proc. Jej planowana moc to ok. 1 GW \u2013 potencja\u0142 ten mo\u017ce zapewni\u0107 zeroemisyjn\u0105 energi\u0119 dla ok. 1,25 mln gospodarstw domowych.&amp;nbsp;&lt;\/p&gt;\\n&quot;}}\">\n<div id=\"model-response-message-contentr_de82340ea9d5459a\" class=\"markdown markdown-main-panel stronger enable-updated-hr-color\" dir=\"ltr\">\n<div class=\"field-item--body\">\n<div class=\"text-and-summary--text\">\n<p><strong>W ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat Zarz\u0105d Portu w K\u0142ajpedzie planuje zainwestowa\u0107 w projekty, kt\u00f3re wzmocni\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 portu, wespr\u0105 wzrost prze\u0142adunk\u00f3w i znacz\u0105co przyczyni\u0105 si\u0119 do zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Do 2029 r. planuje si\u0119 zainwestowa\u0107 \u0142\u0105cznie 775 mln euro w inwestycje, kt\u00f3re s\u0105 wa\u017cne nie tylko dla portu, ale dla ca\u0142ej Litwy.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMiniony rok by\u0142 udany dla portu w K\u0142ajpedzie. Znajduje to odzwierciedlenie w wynikach prze\u0142adunk\u00f3w \u2013 osi\u0105gn\u0119li\u015bmy kamie\u0144 milowy w postaci 39 mln ton i przekroczyli\u015bmy prognozy. Rok ten charakteryzowa\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c znacz\u0105cymi osi\u0105gni\u0119ciami inwestycyjnymi, od pog\u0142\u0119bienia kana\u0142u portowego i uko\u0144czenia budowy bazy floty, po rozpocz\u0119cie budowy ekologicznej stacji wodorowej i nowego terminalu dla statk\u00f3w wycieczkowych. Konsekwentne inwestycje w rozbudow\u0119, popraw\u0119 infrastruktury i innowacyjne rozwi\u0105zania s\u0105 g\u0142\u00f3wnym motorem tych dobrych wynik\u00f3w. W ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat nie zamierzamy zwalnia\u0107 tempa.\u00a0Przed nami najwi\u0119kszy projekt w historii portu \u2013 rozw\u00f3j po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci portu \u2013 kt\u00f3ry zapewni zr\u00f3wnowa\u017cony wzrost, a tak\u017ce dalsz\u0105 modernizacj\u0119 istniej\u0105cej infrastruktury, nowe us\u0142ugi i ekologiczne inicjatywy\u201d \u2013 m\u00f3wi Algis Latakas, dyrektor generalny Klaip\u0117da State Seaport Authority.<\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 obecne trendy, oczekuje si\u0119, \u017ce wolumen prze\u0142adunk\u00f3w w porcie w K\u0142ajpedzie b\u0119dzie r\u00f3s\u0142 o 2\u20133% rocznie. Rosn\u0105ce wolumeny oznaczaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c nowe potrzeby infrastrukturalne. W chwili obecnej port w K\u0142ajpedzie nie ma ju\u017c wolnych teren\u00f3w pod rozbudow\u0119, dlatego rozwa\u017cane s\u0105 nowe mo\u017cliwo\u015bci. Niedawno zatwierdzony plan strategiczny na lata 2026\u20132029 obejmuje rozw\u00f3j po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci portu. Projekt ten, maj\u0105cy na celu stworzenie nowych mo\u017cliwo\u015bci portowych i potencja\u0142u prze\u0142adunkowego, otrzyma najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 programu inwestycyjnego, wynosz\u0105c\u0105 prawie 600 mln euro. \u0141\u0105cznie z wk\u0142adem oczekiwanym od przysz\u0142ych inwestor\u00f3w, ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 ca\u0142ego projektu przekroczy 1 mld euro. Pierwszy etap projektu \u2013 budowa po\u0142udniowych bram portowych \u2013 ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w po\u0142owie 2026 r., a wszystkie prace budowlane maj\u0105 zosta\u0107 zako\u0144czone do 2028 r.<\/p>\n<p>Kontynuowane b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne trwaj\u0105ce projekty infrastrukturalne. Zabezpieczono finansowanie budowy nowego terminalu dla statk\u00f3w wycieczkowych, kt\u00f3ry zaspokoi potrzeby rosn\u0105cego ruchu wycieczkowego, miasta i sojusznik\u00f3w NATO. Do ko\u0144ca tego roku port w K\u0142ajpedzie planuje r\u00f3wnie\u017c uko\u0144czy\u0107 infrastruktur\u0119 niezb\u0119dn\u0105 do monta\u017cu i przechowywania turbin wiatrowych w porcie. Projekt ten ma du\u017ce znaczenie dla wzmocnienia rozwoju przemys\u0142u in\u017cynierii morskiej w K\u0142ajpedzie oraz zapewnienia z wyprzedzeniem korzystnych warunk\u00f3w dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na Morzu Ba\u0142tyckim. Port rzeczny w Jurbarkas b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c nadal rozwijany, wspieraj\u0105c transport \u015br\u00f3dl\u0105dowy i przyczyniaj\u0105c si\u0119 do realizacji cel\u00f3w ekologicznych.<\/p>\n<p>Opr\u00f3cz zagospodarowania nowych teren\u00f3w, istniej\u0105ca infrastruktura b\u0119dzie nadal modernizowana, aby zapewni\u0107 firmom zajmuj\u0105cym si\u0119 prze\u0142adunkiem towar\u00f3w utrzymanie wysokiej wydajno\u015bci operacyjnej. Na przebudow\u0119 nabrze\u017ca i pog\u0142\u0119bienie kana\u0142u portowego przeznaczono oko\u0142o 40 mln euro. W najbli\u017cszych latach w\u0142adze portowe zainwestuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w rozwi\u0105zania bezpiecze\u0144stwa dla portu w K\u0142ajpedzie.<\/p>\n<p>Inicjatywy na rzecz zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju pozostan\u0105 jednym z priorytet\u00f3w Zarz\u0105du Portu w ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat. Ju\u017c w tym roku rozpocznie si\u0119 produkcja ekologicznego wodoru, mi\u0119dzynarodowe promy b\u0119d\u0105 mog\u0142y wy\u0142\u0105cza\u0107 silniki podczas postoju w porcie, korzystaj\u0105c z energii elektrycznej dostarczanej z l\u0105du, flota Zarz\u0105du Portu zostanie znacznie odnowiona, a monitoring \u015brodowiska zostanie wzmocniony. Na inicjatywy na rzecz zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju w ci\u0105gu czterech lat przeznaczone zostanie \u0142\u0105cznie 21 mln euro.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: Zarz\u0105d Pa\u0144stwowego Portu Morskiego w K\u0142ajpedzie<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W ci\u0105gu najbli\u017cszych czterech lat Zarz\u0105d Portu w K\u0142ajpedzie planuje zainwestowa\u0107 w projekty, kt\u00f3re wzmocni\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 portu, wespr\u0105 wzrost prze\u0142adunk\u00f3w i znacz\u0105co przyczyni\u0105 si\u0119 do zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Do 2029 r. planuje si\u0119 zainwestowa\u0107 \u0142\u0105cznie 775 mln euro w inwestycje, kt\u00f3re s\u0105 wa\u017cne nie tylko dla portu, ale dla ca\u0142ej Litwy. \u201eMiniony rok by\u0142 udany dla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":45624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[168,137,167,139],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}