{"id":48126,"date":"2026-08-28T07:37:14","date_gmt":"2026-08-28T05:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/statek-serwisowy-esvagt-z-radarem-przewidujacym-ruch-kadluba-dla-bezpieczniejszych-transferow-na-turbiny\/"},"modified":"2026-08-28T07:37:14","modified_gmt":"2026-08-28T05:37:14","slug":"statek-serwisowy-esvagt-z-radarem-przewidujacym-ruch-kadluba-dla-bezpieczniejszych-transferow-na-turbiny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/statek-serwisowy-esvagt-z-radarem-przewidujacym-ruch-kadluba-dla-bezpieczniejszych-transferow-na-turbiny\/","title":{"rendered":"Statek serwisowy ESVAGT z radarem przewiduj\u0105cym ruch kad\u0142uba dla bezpieczniejszych transfer\u00f3w na turbiny"},"content":{"rendered":"<p>NextOcean, holenderski dostawca technologii przewidywania ruchu jednostek offshore, otrzyma\u0142 kontrakt na wyposa\u017cenie statku serwisowego (SOV) ESVAGT NJORD w system WavePredictor \u2014 sprz\u0119t wraz z oprogramowaniem. Sp\u00f3\u0142ka z Delft og\u0142osi\u0142a kontrakt 27 sierpnia; instalacja zaplanowana jest na ten miesi\u0105c.<\/p>\n<p>WavePredictor wykorzystuje radar ruchu, aby z wyprzedzeniem pokazywa\u0107 za\u0142odze, jak zachowa si\u0119 jednostka. Celem jest bezpieczniejsze przechodzenie po k\u0142adce i bardziej wiarygodne decyzje w trudnych warunkach morskich. ESVAGT NJORD prowadzi prace eksploatacyjne i utrzymaniowe na morskiej farmie wiatrowej Dudgeon u wybrze\u017cy Norfolk w Wielkiej Brytanii.<\/p>\n<p>\u201eNa statku SOV za\u0142oga podejmuje dziesi\u0105tki decyzji go\/no-go dziennie\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Karel Roozen, dyrektor generalny NextOcean. \u201eNasz system pokazuje oficerowi wachtowemu, co jednostka zrobi w najbli\u017cszych minutach, dzi\u0119ki czemu decyzja opiera si\u0119 na zweryfikowanych prognozach, a nie wy\u0142\u0105cznie na wyczuciu. Na takim polu jak Dudgeon, gdzie technicy musz\u0105 wchodzi\u0107 na turbiny tak cz\u0119sto, jak pozwala pogoda, oznacza to zar\u00f3wno bezpieczniejsze transfery, jak i wi\u0119cej dni roboczych\u201d.<\/p>\n<p>Rachunek ekonomiczny stoj\u0105cy za t\u0105 tez\u0105 jest prosty. Statki serwisowe nale\u017c\u0105 do najwi\u0119kszych powtarzalnych koszt\u00f3w eksploatacji morskich farm wiatrowych, a liczba dni, w kt\u00f3rych technicy mog\u0105 bezpiecznie przej\u015b\u0107 z ruchomej k\u0142adki na turbin\u0119, decyduje o tym, ile prac uda si\u0119 faktycznie wykona\u0107. Zaw\u0119\u017cenie niepewno\u015bci wok\u00f3\u0142 okna transferowego jest wi\u0119c bezpo\u015bredni\u0105 d\u017awigni\u0105 zar\u00f3wno dla bezpiecze\u0144stwa, jak i dost\u0119pno\u015bci.<\/p>\n<p>NextOcean wyros\u0142a z bada\u0144 doktorskich Petera Naaijena na Politechnice w Delft i zosta\u0142a za\u0142o\u017cona jako sp\u00f3\u0142ka w 2016 roku wsp\u00f3lnie z Roozenem. Jej systemy pracuj\u0105 dzi\u015b na jednostkach na kilku rynkach.<\/p>\n<p>ESVAGT to du\u0144ska firma \u017ceglugowa za\u0142o\u017cona w 1981 roku, operuj\u0105ca flot\u0105 ponad 40 jednostek wsparcia offshore i zatrudniaj\u0105ca oko\u0142o 1400 os\u00f3b. Dzia\u0142a zar\u00f3wno w sektorze wiatrowym, jak i naftowo-gazowym, i nale\u017cy do uznanych operator\u00f3w SOV obs\u0142uguj\u0105cych p\u00f3\u0142nocnoeuropejsk\u0105 morsk\u0105 energetyk\u0119 wiatrow\u0105 \u2014 segment, kt\u00f3ry b\u0119dzie r\u00f3s\u0142 wraz z przechodzeniem projekt\u00f3w ba\u0142tyckich z fazy budowy do d\u0142ugoletniej eksploatacji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NextOcean wyposa\u017cy statek serwisowy ESVAGT NJORD, pracuj\u0105cy na farmie Dudgeon, w radar WavePredictor przewiduj\u0105cy ruch kad\u0142uba i poszerzaj\u0105cy bezpieczne okna transferowe.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48122,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174,137,2048],"tags":[],"class_list":["post-48126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dania","category-energia-wiatrowa-offshore","category-technologia-pl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}