Gdy na Baltyku dochodzi do uszkodzenia kabla podmorskiego, najwiecej uwagi poswieca sie zapobieganiu i wykrywaniu awarii. Jednak to warstwa naprawcza decyduje, jak dlugo trwa przerwa i ile faktycznie kosztuje: czy ktos dysponuje statkiem, zapasowym odcinkiem kabla i zaloga, by przywrocic polaczenie. Wedlug stanu na wrzesien 2026 roku to wlasnie ta warstwa jest najslabiej rozwinieta – i to nierowno, w zaleznosci od tego, czy chodzi o kable telekomunikacyjne, czy energetyczne.<\/p>\n
Europejskie srodki koncentruja sie dotad na kablach danych. Unijny Cable Security Toolbox oraz towarzyszaca mu lista Cable Projects of European Interest kieruja 347 mln euro na strategiczne projekty kabli podmorskich, w tym 60 mln euro przeznaczone konkretnie na moduly naprawcze, ktore maja byc rozmieszczone w portach, a nie zwiazane z pojedynczym, wyspecjalizowanym statkiem. Ten strumien finansowania dotyczy jednak kabli telekomunikacyjnych. Kable energetyczne – eksportowe linie z morskich farm wiatrowych oraz polaczenia miedzysystemowe – naleza do innych podmiotow i nie sa objete tym samym programem.<\/p>\n
W przypadku energetyki odpowiedzia staly sie porozumienia operatorow sieci przesylowych, a nie unijne finansowanie. Pieciu operatorow – Elia, Energinet, 50Hertz i TenneT – uzgodnilo w 2026 roku wspolne zmapowanie statkow naprawczych, czesci zapasowych i mozliwosci technicznych dostepnych w ich krajach, na razie na Morzu Polnocnym. Baltyk nie ma jeszcze podobnego porozumienia; jesli faza analizy wykonalnosci na Morzu Polnocnym sie powiedzie, to wlasnie ten model najprawdopodobniej zostanie rozszerzony na wschod. Tymczasem rynek sprzetu, od ktorego zaleza prace naprawcze, rozwija sie wlasnym tempem: we wrzesniu dostawca Subsea Cable Assets uruchomil wynajem karuzel kablowych – bebnow magazynujacych i podajacych kabel podczas ukladania oraz naprawy – o pojemnosci 4000 i 6000 ton, umozliwiajac wykonawcom dopasowanie sprzetu do konkretnego projektu zamiast utrzymywania wlasnej floty. To waski, ale konkretny sygnal, ze przynajmniej sprzetowa strona zdolnosci naprawczych staje sie latwiej dostepna na zadanie.<\/p>\n
Trzy rzeczy pokaza, czy luka sie zamyka: czy wspolpraca operatorow z Morza Polnocnego obejmie takze Baltyk po zakonczeniu pierwszego roku; czy moduly naprawcze i zapasowe odcinki kabli trafia do portow baltyckich, a nie tylko do Europy Zachodniej; oraz czy kable energetyczne doczekaja sie finansowania porownywalnego z tym, ktore maja juz kable telekomunikacyjne. Do tego czasu szybkosc naprawy przecietego kabla na Baltyku zalezy mniej od pojedynczego zasobu, a bardziej od tego, czy operatorzy polacza to, czym juz dysponuja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Unijne fundusze na naprawe kabli podmorskich obejmuja kable telekomunikacyjne, nie energetyczne – operatorzy sieci musza wiec laczyc wlasne statki i zapasy, a rosnacy rynek wynajmu sprzetu wypelnia jedynie czesc luki.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2079,1956,168,164,2048],"tags":[],"class_list":["post-48557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpieczenstwo","category-editors-choice-pl","category-litwa","category-polska","category-technologia-pl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}