{"id":48944,"date":"2026-10-31T06:09:06","date_gmt":"2026-10-31T05:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/balticwind.eu\/finska-stocznia-dostarczyla-niemieckiej-marynarce-wojennej-okret-typu-swath-castor-do-neustadt-in-holstein\/"},"modified":"2026-10-31T06:09:06","modified_gmt":"2026-10-31T05:09:06","slug":"finska-stocznia-dostarczyla-niemieckiej-marynarce-wojennej-okret-typu-swath-castor-do-neustadt-in-holstein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/finska-stocznia-dostarczyla-niemieckiej-marynarce-wojennej-okret-typu-swath-castor-do-neustadt-in-holstein\/","title":{"rendered":"Fi\u0144ska stocznia dostarczy\u0142a niemieckiej marynarce wojennej okr\u0119t typu SWATH CASTOR do Neustadt in Holstein"},"content":{"rendered":"<p>Fi\u0144ski stoczniowiec Uudenkaupungin Ty\u00f6vene Oy dostarczy\u0142 okr\u0119t typu SWATH o nazwie CASTOR do jego portu macierzystego Neustadt in Holstein w p\u00f3\u0142nocnych Niemczech. Przekazanie nast\u0105pi\u0142o 30 pa\u017adziernika 2026 roku na zlecenie niemieckiego Federalnego Urz\u0119du ds. Wyposa\u017cenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Eksploatacji Bundeswehry (BAAINBw) z przeznaczeniem dla niemieckiej marynarki wojennej.<\/p>\n<p>CASTOR mo\u017ce przewozi\u0107 do 60 os\u00f3b. B\u0119dzie przewozi\u0142 \u017co\u0142nierzy z obiektu EAZS M w Neustadt do jednostek operuj\u0105cych w Zatoce Lubeckiej, zapewniaj\u0105c marynarce sta\u0142e po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy baz\u0105 na l\u0105dzie a wi\u0119kszymi okr\u0119tami na morzu. Jednostk\u0119 wyposa\u017cono w system transferu personelu, kt\u00f3ry wed\u0142ug stoczni zosta\u0142 zaprojektowany i zbudowany z my\u015bl\u0105 o pracy na morzu przy udziale fi\u0144skich dostawc\u00f3w z bran\u017cy morskiej.<\/p>\n<p>SWATH to skr\u00f3t od angielskiego Small Waterplane Area Twin Hull, czyli kad\u0142uba dwukad\u0142ubowego o ma\u0142ej powierzchni wodnicy. Dwa zanurzone kad\u0142uby po\u0142\u0105czone s\u0105 z korpusem g\u0142\u00f3wnym w\u0105skimi podporami. Mniejsza powierzchnia wodnicy ogranicza reakcj\u0119 jednostki na fal\u0119 w por\u00f3wnaniu z konwencjonalnymi kad\u0142ubami, co wed\u0142ug stoczni poprawia stabilno\u015b\u0107 ruchu i komfort. Ma to znaczenie, gdy ludzie przechodz\u0105 z jednej jednostki na drug\u0105 na otwartym morzu.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug stoczni CASTOR jest trzeci\u0105 z pi\u0119ciu jednostek SWATH budowanych dla r\u00f3\u017cnych odbiorc\u00f3w. Firma nie poda\u0142a w komunikacie nazw pozosta\u0142ych zamawiaj\u0105cych.<\/p>\n<p>\u201eDostawa CASTORA to wa\u017cne osi\u0105gni\u0119cie naszego zespo\u0142u i kolejny dow\u00f3d naszych kompetencji w projektowaniu i budowie jednostek SWATH\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Juha Granqvist, prezes Uudenkaupungin Ty\u00f6vene. Doda\u0142, \u017ce jednostka b\u0119dzie wspiera\u0107 potrzeby transportowe niemieckiej marynarki wojennej w Zatoce Lubeckiej.<\/p>\n<p>CASTOR b\u0119dzie p\u0142ywa\u0107 na zachodnim Ba\u0142tyku. Uudenkaupungin Ty\u00f6vene ma siedzib\u0119 w Uusikaupunki na po\u0142udniowo-zachodnim wybrze\u017cu Finlandii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fi\u0144ski stoczniowiec Uudenkaupungin Ty\u00f6vene dostarczy\u0142 jednostk\u0119 SWATH CASTOR do Neustadt in Holstein dla niemieckiej marynarki. Zabierze do 60 os\u00f3b na okr\u0119ty w Zatoce Lubeckiej.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48940,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2079,178,140],"tags":[],"class_list":["post-48944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpieczenstwo","category-finlandia","category-niemcy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balticwind.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}