Bałtyk 2 und Bałtyk 3 sind das größte Offshore-Windprojekt, das derzeit in polnischen Gewässern gebaut wird. Equinor und Polenergia errichten zwei Windparks mit jeweils 720 MW, zusammen 1.440 MW auf 100 Turbinen. Der erste Strom soll 2027 fließen, der volle kommerzielle Betrieb ist für 2028 vorgesehen. Dieser Tracker verfolgt den Bau vom ersten Stein auf dem Meeresboden im Januar 2026 über die ersten Fundamente, die Topsides der Umspannplattformen und den Netzanschluss an Land bis zu den Etappen, die die Projektträger als Nächstes angekündigt haben.

Januar: eine Million Tonnen Gestein, bevor Stahl ins Wasser kommt

Die Offshore-Kampagne begann nicht mit einem Monopile, sondern mit Gestein. Im Januar 2026 startete Van Oord auf beiden Flächen die Subsea Rock Installation und setzte vier dynamisch positionierte Schiffe ein, um Lagen aus ausgewähltem Steinmaterial dort aufzubringen, wo später Fundamente und Kabel liegen. Der Zweck ist der Kolkschutz: Das Gestein verhindert, dass Wellen und Strömungen den Meeresboden um die Monopiles auswaschen, und stabilisiert die Export- und Innerparkkabel nach dem Eingraben, vor allem auf Abschnitten mit stärkeren Strömungen oder Schiffsverkehr.

Die Größenordnung wird leicht unterschätzt. Die Projektträger beziffern die Gesamtmenge auf mehr als eine Million Tonnen Gestein, rund 400.000 Kubikmeter Material, das in erheblichen Wassertiefen präzise abgelegt wird. Vorausgegangen waren Jahre mit Baugrunduntersuchungen, Kampfmittelsondierungen, Umweltstudien sowie geophysikalischen und geotechnischen Kampagnen.

Februar: die Installationskampagne wird eröffnet

Im Februar 2026 gaben Equinor und Polenergia den offiziellen Start der Offshore-Installationskampagne bekannt und veröffentlichten den Umfang für das Jahr: 100 Monopiles, die zugehörigen Transition Pieces, Komponenten der beiden Offshore-Umspannplattformen, Seekabel und Nebeninfrastruktur. Für die Saison 2026 wurden mehr als 20 Schiffe eingeplant, angeführt von der Thialf, einem der größten Schwerlast-Installationsschiffe der Welt, ergänzt um einen ständigen Strom von Versorgungsschiffen, die Komponenten zum Baufeld bringen.

Die Reihenfolge beschrieben die Projektträger damals so: zuerst Gestein, ab dem Frühjahr Monopiles und Transition Pieces, in den folgenden Monaten Export- und Innerparkkabel, und 2027 die Installation der Turbinen sowie die Ausrüstung der Umspannplattformen.

Erstes Quartal: die ersten Fundamente stehen im Meeresboden

Die ersten Fundamente kamen schneller ins Wasser, als der Februarplan vermuten ließ. In ihrem im Mai 2026 veröffentlichten Quartalsbericht meldete Polenergia, dass die ersten Turbinenfundamente bei Bałtyk 2 und 3 planmäßig noch im ersten Quartal installiert wurden, unmittelbar nach den Steinschüttungen. Vorstandschef Adam Purwin sprach von einem Meilensteinprojekt, das 1,44 GW in das polnische Stromsystem einbringen und die Energiesicherheit des Landes im aktuellen geopolitischen Umfeld stärken werde.

Derselbe Bericht zeigt, was hinter dem Projekt steht. Polenergia schloss das Quartal mit mehr als 1 Mrd. PLN an liquiden Mitteln ab, 83 Prozent der Verschuldung waren gegen Zinsrisiken abgesichert, und das Ziel von 1,6 Mrd. PLN EBITDA bis 2030 hängt zum größten Teil an den beiden Ostsee-Windparks.

April: Topsides, Transition Pieces und die Lieferkette im Ausland

Während die Schiffe in der Ostsee arbeiteten, entstanden die schwersten Komponenten in den Niederlanden und Großbritannien. Im April 2026 wurde das Topside der Umspannplattform Bałtyk 3 aus der Produktionshalle von Smulders in Vlissingen gerollt und neben dem Topside von Bałtyk 2 abgestellt, das die Halle bereits Anfang des Jahres verlassen hatte. Jedes Topside misst 51 mal 38 mal 43 Meter, etwa so viel wie ein 15-stöckiges Gebäude, und wiegt rund 3.700 Tonnen. Beide sollten im Freien weiter ausgerüstet werden, einschließlich der Montage der Transformatoren, bevor sie verladen werden. Die Jackets, die sie tragen werden, wurden bei Smulders in Newcastle gefertigt.

Am selben Standort in Vlissingen hatten Smulders und Sif bis April mehr als 60 Transition Pieces montiert, jedes rund 17 Meter hoch und knapp 400 Tonnen schwer. Die Projektträger betonten, dass polnische Zulieferer Stahlkomponenten, Hilfssysteme und technische Lösungen sowohl für die Topsides als auch für die Transition Pieces geliefert haben, als Teil der Local-Content-Verpflichtungen des Projekts.

An Land: Transformatoren, Kabel und die Basis in Łeba

Der am 30. April veröffentlichte Stand zum Ende des ersten Quartals zeigte, dass die Landseite parallel vorankam. Die Umspannwerke in Pęplin in der Gemeinde Ustka hatten die ersten beiden Transformatoren mit jeweils 450 MVA und 352 Tonnen Gewicht erhalten. Die 220-kV-Leitung war zu knapp 80 Prozent fertig, die 400-kV-Leitung zu rund 90 Prozent, und am Kabelanlandungspunkt liefen Horizontalbohrungen im HDD-Verfahren. Auch die Fertigung der Turbintürme für Bałtyk 2 hatte begonnen.

In Łeba befand sich die Betriebs- und Wartungsbasis in der letzten Bauphase, mit einem Ersatzteillager, Büros mit einer Fernleitwarte für die Windparks und einem Kai für Serviceschiffe. Während der Bauzeit koordiniert die Basis den Schiffsverkehr und die Offshore-Arbeiten; danach wird sie zum Management- und Servicezentrum der beiden Windparks. Die Rekrutierung des Teams lief bereits.

Mai: die Verkabelung von 100 Turbinen

Im Mai 2026 erhielt SPIE Wind Connect, die Hochspannungssparte von SPIE Global Services Energy, von Seaway7 den Auftrag für den Abschluss und die Prüfung des 66-kV-Innerparkkabelnetzes. Der Auftrag legte auch das elektrische Layout offen: Jeder Windpark besteht aus zehn Strängen mit je fünf Turbinen, wobei die äußerste Turbine über ein 400-mm²-Kabel angebunden ist und ein 1.000-mm²-Kabel die gesamte Strangleistung zur Umspannplattform führt. Die Hauptkampagne für die Kabel auf See sollte im zweiten Quartal 2026 beginnen.

Was als Nächstes kommt

Der veröffentlichte Zeitplan lässt drei Meilensteine offen. Der erste ist der Abschluss der Offshore-Saison 2026: 100 Monopiles und Transition Pieces im Meeresboden, verlegte Export- und Innerparkkabel und die Inbetriebnahme der Basis in Łeba. Der zweite ist das Jahr 2027, in dem die Projektträger die Turbinen installieren, die beiden Umspannplattformen ausrüsten und den ersten Strom ins polnische Netz einspeisen wollen. Der dritte ist der volle kommerzielle Betrieb 2028.

Dahinter wartet Bałtyk 1. Das dritte Projekt von Equinor und Polenergia mit einer Leistung von bis zu 1,56 GW erhielt Ende 2025 einen 25-jährigen Differenzvertrag und im ersten Quartal 2026 den Umweltbescheid für seine Netzanschlussinfrastruktur; technische Planung und Genehmigungen laufen weiter. Halten Bałtyk 2 und 3 ihren Zeitplan, werden die Partner vor Ende des Jahrzehnts rund 3 GW in polnischen Gewässern in Betrieb oder in der Pipeline haben.