Die Verwaltung des Staatlichen Seehafens Klaipėda hat eine Ausschreibung zur Auswahl langfristiger Mieter für eine neue, 100 Hektar große Fläche im südlichen Teil des litauischen Hafens gestartet. Die Süderweiterung mit geplanten Gesamtinvestitionen von über 1 Mrd. Euro ist nach Angaben der Hafenverwaltung die größte Erweiterung des Hafens seit der Wiedererlangung der Unabhängigkeit Litauens.
Geplant sind 100 Hektar neue Landfläche, rund 1,3 km neue Kais, ein 600 Meter breites Wendebecken, eine teilweise vertiefte Fahrrinne sowie Straßen- und Schienenanbindungen. Die Kosten dieser Arbeiten werden derzeit auf rund 600 Mio. Euro geschätzt. Mieter der gesamten Fläche tragen mindestens 300 Mio. Euro bei; für Gebote auf Teilflächen gelten anteilige Mindestbeiträge. Die Mietverträge laufen 50 Jahre.
Das vorläufige Layout sieht rund 50 Hektar für ein Containerterminal mit einer Kapazität von etwa 1,5 Mio. TEU im Endausbau vor; die übrigen rund 50 Hektar sind für Umschlag und weitere maritime Industrie vorgesehen. Die endgültige Aufteilung hängt vom Ergebnis der Ausschreibung ab. Mieter müssen mindestens die Hälfte ihres Anfangsbeitrags vor der Übergabe der Fläche zahlen und den Rest innerhalb von 15 Jahren, in eigene Gebäude, Krane und Ausrüstung investieren und – bei Umschlagbetrieben – jährliche Mindestmengen zusichern, die während der Laufzeit nicht sinken dürfen.
Das Verfahren ist mehrstufig: Qualifikation nach technischer Leistungsfähigkeit, Erfahrung und Finanzkraft, danach ein Dialog über technische, finanzielle und rechtliche Bedingungen und schließlich finale Angebote. Jeder ausgewählte Bieter muss vor Vertragsunterzeichnung eine nationale Sicherheitsprüfung bestehen. „Dies ist die größte Erweiterung des Hafens Klaipėda in der Geschichte des unabhängigen Litauens“, sagte Verkehrsminister Juras Taminskas und fügte hinzu, das Projekt werde auch die Sicherheit in der Region stärken. Algis Latakas, Generaldirektor der Hafenverwaltung, erklärte, man suche „Partner, die von Anfang an dabei sind“.
Das Vorhaben steht auf der Liste strategischer Projekte der litauischen Regierung und beruht auf einem eigenen Gesetz, das der Seimas im Sommer verabschiedet hat; das Auswahlverfahren für Mieter wurde im September gebilligt. Die Bauarbeiten laufen an: Der Auftragnehmer Tilsta hat die Baustelle für die neuen südlichen Hafentore eingerichtet (Auftragswert 24,5 Mio. Euro ohne MwSt.), die zudem das Eindringen von Salzwasser in das Kurische Haff verhindern sollen. Für die Energiewirtschaft im Ostseeraum sind Kaiflächen und Schwerlastkapazitäten in Klaipėda mit Blick auf den geplanten Offshore-Windausbau Litauens von Bedeutung.
