Spinergie, ein in Paris ansässiger Anbieter digitaler Lösungen für die maritime und Offshore-Branche, ist eine nicht-exklusive Partnerschaft mit der Roll Group eingegangen, einem Spezialisten für Schwertransport, Hebe- und Installationsarbeiten. Im Rahmen der Vereinbarung nutzt die Roll Group das Supply-Chain-Modul von Spinergie für die Offshore-Windbranche, um den Flotteneinsatz zu überwachen und neue Geschäftschancen zu erkennen.

Die Vereinbarung spiegelt einen umfassenderen Wandel in der Offshore-Wind-Logistik wider. Mit steigenden Ausbauzielen rücken Projektstandorte weiter von etablierten Industriestandorten ab, und die Fertigungsstandorte verteilen sich auf immer mehr Orte. Diese geografische Streuung erhöht den Schiffsbedarf und erschwert die Koordination entlang der Lieferketten.

Das Supply-Chain-Modul von Spinergie basiert auf Echtzeit-Schiffsverfolgung und Datenanalyse. Es erlaubt Analysten, weltweite Flottenbewegungen zu verfolgen, Wettbewerber zu vergleichen und den Transport von Tier-1-Komponenten nachzuverfolgen. Eine interaktive Karte verbindet Routendaten mit aktuellen Wetter- und Wellenbedingungen, sodass Nutzer die Effizienz von Fahrten beurteilen können.

Die Roll Group betreibt eine Flotte halbtauchfähiger Schiffe und Einheiten mit breitem Deck und bewegt schwere sowie übergroße Ladungen in den Bereichen erneuerbare Energien, Öl und Gas, Petrochemie, Energie und Bauwesen. „Den Wettbewerb zu verstehen und aufkommende Chancen zu erkennen, ist entscheidend”, sagte Erik Altena, Business Analyst bei der Roll Group; die Daten verschafften dem Unternehmen „eine stärkere Position, um Chancen zu nutzen, sobald sie sich ergeben”. Jean-Baptiste Rougeot, Leiter der Analyseabteilung bei Spinergie, erklärte, Transportlogistik sei „ein entscheidender Wegbereiter für die Umsetzung von Offshore-Windprojekten, dessen Bedeutung mit der wachsenden Lücke zwischen Komponentenangebot und -nachfrage weiter zunehmen wird”.

Für den Ostseeraum trifft die Partnerschaft einen bekannten Druckpunkt. Vor der polnischen Küste und in den umliegenden Gewässern entsteht eine Reihe von Offshore-Projekten, und der Wettbewerb um Installations- und Transportschiffe begrenzt die Zeitpläne bereits spürbar. Werkzeuge, die Schiffsverfügbarkeit und Komponentenströme abbilden, treffen genau jenen Engpass, den Entwickler in der Region aufmerksam beobachten.