Holenderski lider budownictwa morskiego Van Oord podpisał protokół ustaleń (MoU) z międzynarodowym operatorem portowym Euroports i renomowanym producentem konstrukcji stalowych Smulders. Oświadczenie, złożone podczas konferencji Wind Works w Rydze, oznacza kluczowy moment w rozwoju morskiego terminalu wiatrowego w Lipawie.
Ten kamień milowy następuje tuż po zawarciu umowy rezerwacyjnej między Van Oord a Specjalną Strefą Ekonomiczną Lipawy (LSEZ), ogłoszonej podczas Wind Europe w Bilbao. Ponieważ rozwój morskich farm wiatrowych w krajach bałtyckich rośnie, a przepustowość portów pozostaje w tyle, Euroports i jego partnerzy dostrzegają pilną potrzebę ekspansji. W mediach społecznościowych Euroports ujawnił plany utworzenia w porcie Lipawa najnowocześniejszego portu morskiego o powierzchni 55 hektarów, strategicznie pozycjonując go w czołówce przyszłych przedsięwzięć związanych z morską energią wiatrową.
Euroports, szczycący się siecią 50 terminali na całym świecie, odgrywa kluczową rolę w globalnym handlu, obsługując ponad 70 milionów ton różnych ładunków rocznie. Dzięki swojemu doświadczeniu w operacjach portowych i zarządzaniu, Euroports wnosi do konsorcjum nieocenioną wiedzę. Tymczasem Smulders, multidyscyplinarna firma budowlana zatrudniająca ponad 1700 pracowników w całej Europie, specjalizuje się w konstrukcjach stalowych i projektach morskiej energetyki wiatrowej. Ich zaangażowanie dodatkowo wzmacnia możliwości konsorcjum, zapewniając pomyślną realizację morskiego terminalu wiatrowego w Lipawie.
Strategiczna lokalizacja terminalu w samym sercu nadchodzących projektów związanych z morską energią wiatrową podkreśla jego znaczenie w ułatwianiu realizacji ambicji regionu w zakresie energii odnawialnej. W ubiegłym miesiącu Van Oord umocnił swoje zaangażowanie w realizację tej wizji, podpisując umowę z LSEZ na budowę bazy wsparcia dla morskiej energetyki wiatrowej i terminalu ładunków ponadgabarytowych w porcie Lipawa. Budowa bazy wsparcia dla morskiej energetyki wiatrowej w porcie zewnętrznym ma rozpocząć się w 2026 r., a operacje mają rozpocząć się w połowie 2027 r., zgodnie z prognozami LSEZ.
Źródło: LSEZ
