DNV opublikowało kompleksowe badanie porównujące ryzyko poważnych wypadków i praktyki zarządzania ryzykiem w Wielkiej Brytanii między branżą morskiego wydobycia ropy i gazu a branżą morskiej energii odnawialnej. Badanie podkreśla potrzebę zrewidowanego podejścia do zarządzania zagrożeniami poważnymi wypadkami w morskiej energetyce odnawialnej w miarę jak Wielka Brytania zmierza w kierunku zerowej emisji netto.
Badanie Zarządzanie ryzykiem w sektorze morskiej energetyki odnawialnej – pragmatyczne uzasadnienie bezpieczeństwaujawnia, że chociaż sektor morskiej energetyki odnawialnej nie doświadczył jeszcze poważnego wypadku, liczba incydentów rośnie. Tendencja ta podkreśla potrzebę ulepszenia strategii zarządzania ryzykiem, zwłaszcza że historyczne wypadki w sektorze ropy naftowej i gazu dostarczają cennych spostrzeżeń i wniosków, które nie zostały w pełni wdrożone w sektorze energii odnawialnej.
Wraz ze wzrostem częstotliwości incydentów i ich potencjalnej powagi sektor morskiej energetyki odnawialnej musi przyjąć bardziej proaktywne i ustrukturyzowane podejście do bezpieczeństwa.
DNV od dawna przoduje w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego i chociaż ramy bezpieczeństwa są dobrze ugruntowane w sektorze ropy naftowej i gazu, ich dostosowanie do odnawialnych źródeł energii stanowi znaczącą zmianę. Ryzyko związane z morską energią odnawialną odzwierciedla wiele zagrożeń występujących w sektorze ropy naftowej i gazu, ale jest zarządzane w inny sposób. Proponowane ramy oferują sektorowi pragmatyczną ścieżkę wzmocnienia kultury bezpieczeństwa i lepszego zapobiegania poważnym wypadkom w przyszłości.
Według raportu DNV Energy Transition Outlook Report UK 2025 moc morskich elektrowni wiatrowych znacznie wzrośnie z obecnych około 14 GW do 90 GW w 2050 r. (w tym 10 GW mocy poza siecią do produkcji wodoru). Będzie to w coraz większym stopniu obejmować pływające morskie elektrownie wiatrowe, które do 2050 r. będą stanowić 24% całkowitej mocy morskich elektrowni wiatrowych. Prognoza ta potwierdza rosnącą potrzebę zajęcia się kwestią zarządzania ryzykiem poważnych awarii w odniesieniu do morskich odnawialnych źródeł energii w nadchodzących latach.
W badaniu DNV podkreślono, że ramy regulacyjne dotyczące morskiej wydobycia ropy naftowej i gazu ziemnego są określone przez rygorystyczne przepisy dotyczące bezpieczeństwa, opracowane w odpowiedzi na katastrofy takie jak Piper Alpha i Deepwater Horizon. Natomiast morskie odnawialne źródła energii są obecnie regulowane przez szersze przepisy, tj. przepisy dotyczące budowy (projektowania i zarządzania), które nie odnoszą się konkretnie do zagrożeń poważnymi awariami.
Badanie ujawnia również, że istniejące wytyczne dla branży energii odnawialnej koncentrują się zazwyczaj na bezpieczeństwie pracy, często pomijając ryzyko związane z poważnymi wypadkami. Niemniej jednak sprawdzone praktyki zarządzania ryzykiem stosowane w przemyśle naftowym i gazowym stanowią solidną podstawę, którą można dostosować do specyficznych wyzwań związanych z morską energią odnawialną.
Wreszcie, aby wypełnić te luki, DNV zaproponowało dostosowane do potrzeb podejście do bezpieczeństwa morskiej energetyki odnawialnej. Ramy te obejmują identyfikację zagrożeń, ocenę ryzyka i zarządzanie ryzykiem, mając na celu zapewnienie jasnej i kompleksowej metody komunikowania strategii ryzyka zarówno pracownikom, jak i interesariuszom.
Hari Vamadevan, starszy wiceprezes i dyrektor regionalny ds. systemów energetycznych w DNV w Wielkiej Brytanii i Irlandii, podkreślił znaczenie tej inicjatywy: „Wraz ze wzrostem liczby, skali i złożoności projektów dotyczących morskiej energii odnawialnej badania pokazują, że wzrasta również liczba wypadków i urazów. Interakcja złożonych systemów jest kolejnym źródłem potencjalnych nowych zagrożeń. Przepisy dotyczące przemysłu naftowego i gazowego wymagają identyfikacji i zarządzania ryzykiem poważnych wypadków, ale nie ma takiego wymogu w przypadku morskiej energii odnawialnej. W niniejszym badaniu porównano ryzyko poważnych wypadków i zarządzanie ryzykiem w obu branżach oraz zaproponowano wspólne podejście do zarządzania ryzykiem”.
David Dimelow, główny inżynier i główny autor, Energy Systems w DNV, podsumował: „W niniejszym badaniu porównano i rozróżniono morską energię odnawialną oraz morską energię węglową i gazową pod względem potencjału poważnych wypadków, przepisów prawnych oraz wytycznych dotyczących zarządzania ryzykiem dostępnych w każdej z tych branż. Proponujemy przyjęcie odpowiedniego podejścia do bezpieczeństwa morskiej energetyki odnawialnej, aby operatorzy mogli lepiej zrozumieć ryzyko poważnych wypadków i zarządzać nim. Chociaż obecnie skupiamy się na Wielkiej Brytanii, solidne podejście do zarządzania ryzykiem można z łatwością zastosować w różnych branżach i na całym świecie”.
