Na początku budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic Power Orlen będzie wykorzystywał port w Ronne na Bornholmie jako terminal instalacyjny – poinformował we wtorek w rozmowie z dziennikarzami prezes koncernu Ireneusz Fąfara. Powodem jest opóźnienie w budowie terminala w Świnoujściu.
“Po analizie stwierdziliśmy, że farma Baltic Power będzie realizowana z portu rezerwowego w Ronne na Bornholmie, bo budowa portu instalacyjnego w Świnoujściu rozpoczęła się z półrocznym opóźnieniem i wystąpiło ryzyko, że nie będzie gotowy, a dostawca elementów potwierdził termin dostawy na koniec obecnego roku” – powiedział Fąfara
Wyjaśnił, że w związku z tym podjęto decyzję, iż pierwsze elementy farmy będą dostarczane z przewidzianego w umowie portu rezerwowego na Bornholmie.
Ten krok zapewnia, że projekt pozostaje zgodny z harmonogramem, wykorzystując istniejącą infrastrukturę w Ronne do rozpoczęcia procesu instalacji bez dalszych opóźnień. Morska farma wiatrowa Baltic Power ma stanowić istotny wkład w krajobraz energii odnawialnej, znacząco przyczyniając się do miksu energetycznego regionu.
Wykorzystanie portu w Ronne podkreśla elastyczność projektu i strategiczne przewidywanie zarządu w łagodzeniu potencjalnych ryzyk związanych z opóźnieniami infrastrukturalnymi. Ta zmiana odzwierciedla zaangażowanie w utrzymanie harmonogramu projektu i realizację obietnicy dostarczenia zrównoważonych rozwiązań energetycznych.
Farma Baltic Power, o mocy prawie 1,2 GW, będzie zlokalizowana 23 km od wybrzeża Bałtyku. W 2024 roku rozpoczną się przygotowania do budowy fundamentów, na których staną turbiny o wysokości ponad 230 metrów. W 2025 roku na farmie zostanie zainstalowanych 76 turbin wiatrowych Vestas, każda o mocy 15 MW. Trwają już prace nad lądową podstacją, która będzie odbierać energię z morza. Baltic Power ma umowy z głównymi dostawcami, aby zabezpieczyć cały łańcuch dostaw. Wśród wykonawców znajdują się najbardziej doświadczeni dostawcy w sektorze morskiej energetyki wiatrowej, w tym firmy z Polski.
Całkowity budżet projektu Baltic Power szacowany jest na około 4,73 mld euro. Projekt jest finansowany w formule Project Finance, a umowy kredytowe na łączną kwotę około 4,4 mld EUR zostały zawarte z 25 polskimi i międzynarodowymi instytucjami finansowymi. Jest to największe finansowanie pozyskane dla pojedynczej inwestycji w historii Polski i jedna z największych tego typu transakcji w obszarze morskiej energetyki wiatrowej w Europie.
Morska energetyka wiatrowa jest jednym z głównych kierunków rozwoju nowoczesnego sektora energetycznego Grupy ORLEN. Zgodnie ze strategią firmy, do końca tej dekady Grupa osiągnie 9 GW mocy zainstalowanej w odnawialnych źródłach energii. Wdrożenie wszystkich projektów morskich farm wiatrowych znajdujących się obecnie w portfolio Grupy zapewni jej około 6,4 GW nowej, bezemisyjnej mocy wytwórczej i przyczyni się do osiągnięcia celu firmy w zakresie neutralności węglowej w 2050 roku.
Source: i.pl & BalticWin.EU
