30 lipca polska Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych, przedłożoną przez ministra infrastruktury. Rząd chce stworzyć główne zaplecze portowe do obsługi morskich farm wiatrowych w Porcie Gdynia.
W Polskim Ładzie, programie gospodarczym obecnej partii rządzącej, ważnym aspektem są odnawialne źródła energii. Program uwzględnia m.in. inwestycje w farmy wiatrowe. Według dokumentu rząd stworzy odpowiednie zaplecze portowe do obsługi morskich farm wiatrowych w Porcie Gdynia. Terminal instalacyjny ma zapewnić skuteczny rozwój morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej.
Jak informuje rząd, przy wyborze lokalizacji terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych wzięto pod uwagę warunki techniczne polskich portów morskich. I Istotnym aspektem było także ich położenie, które ma znaczenie z punktu widzenia ekonomicznej efektywności procesów inwestycyjnych w instalacje MFW na Bałtyku.
Może być kilka problemów
Port Gdynia jest zlokalizowany najbliżej względem przyszłych morskich farm wiatrowych, które planowane są w ramach pierwszego etapu rozwoju tzw. projektu polskiego offshore wind. Dodatkowo już obecnie Port Gdynia jest wykorzystywany do przeładunków wielu elementów konstrukcyjnych farm wiatrowych. Według przyjętych założeń, ma być to obiekt o charakterze stricte instalacyjnym dla morskich farm na Morzu Bałtyckim.
Według doniesień polskich mediów jak Dziennika Gazeta Prawna, budowa portu instalacyjnego w Gdyni może się wiązać z kilkoma ograniczeniami. Rząd zdecydował się na budowę portu wewnętrznego, zamiast zewnętrznego, co pierwotnie proponował resort klimatu i środowiska w ramach drugiej uchwały, która pojawiła się wcześniej. Według wewnętrznej analizy nawigacyjnej przygotowanej dla Portu Gdynia wejście do portu wewnętrznego może być zbyt małe, co może utrudnić nawigację statkami. Po drugie, statki z elementami wiatraków mogą utrudnić przeładunki kontenerów. Port wewnętrzny miałby powstać na miejscu terminala kontenerowego BCT