Od ponad 150 lat Port Esbjerg jest centrum innowacji i rozwoju. Na długo przed tym, zanim ktokolwiek użył słowa „innowacja” w Danii.
Przez cały XX wiek port był największym portem rybackim w Danii. Było to przed odkryciem ropy naftowej na Morzu Północnym i zmianą kierunku rozwoju w kolejnych dziesięcioleciach, zgodnie z nowymi możliwościami biznesowymi. Na przełomie tysiącleci firmy działające w porcie zaczęły przenosić swoją uwagę z czarnej energii na zieloną. Pierwsza duża morska farma wiatrowa w Danii, Horns Rev I, została ukończona w 2002 roku. Jak wszyscy wiemy, reszta jest historią, a port Esbjerg jest obecnie siedzibą duńskiego przemysłu morskiego i międzynarodowym centrum transportu multimodalnego.
Jaki jest więc wspólny mianownik przejścia od trawlerów do połowu krewetek do ropy naftowej, a ostatecznie do turbin wiatrowych? Cóż, firmy w porcie nieustannie się zmieniały, stawiały sobie nowe wyzwania i ewoluowały dzięki współpracy, dzieleniu się wiedzą i innowacjom.
„Dzięki naszemu nowemu centrum innowacji tworzymy niezbędne ramy do testowania i opracowywania nowych rozwiązań wspólnie z firmami w porcie, aby pomóc w rozwiązywaniu stojących przed nami wyzwań. Dzięki temu centrum dodajemy nowy rozdział do naszej bogatej historii innowacji w Esbjerg” – mówi Dennis Jul Pedersen, dyrektor generalny Port Esbjerg.

Podejście Port Esbjerg do testowania, rozwijania i wprowadzania innowacji w działalności portu i przedsiębiorstw.
„The Esbjerg Way”
Nowe centrum innowacji znajduje się w historycznym budynku „Fiskepakhus” w porcie. Tutaj innowacyjne pomysły są realizowane dzięki ścisłej współpracy między firmami portowymi, instytucjami edukacyjnymi i innymi zainteresowanymi stronami. Dzięki bogatej ofercie różnych działań i formatów, w tym hackathonów (krótkich, intensywnych wydarzeń skupiających się na współpracy i rozwiązywaniu problemów), warsztatów i seminariów, firmy portowe testują, opracowują i skalują rozwiązania konkretnych wyzwań w swojej działalności.
Centrum opiera się na modelu „Esbjerg Way” – podejściu do innowacji i uczenia się, w ramach którego pomysły biznesowe generowane przez przedsiębiorstwa w porcie są przekształcane w wiedzę, testowane w praktyce i rozwijane w nowe kompetencje.
Proces rozpoczyna się od pomysłów i potrzeb przedsiębiorstw, a następnie jest kontynuowany przez instytucje naukowe, które wnoszą badania i wiedzę techniczną. Następnie przeprowadzane są eksperymenty w tak zwanych „żywych laboratoriach”, gdzie rozwiązania są testowane w realistycznych warunkach w porcie. Wyniki są wykorzystywane do dostosowania obiektów do zapotrzebowania na siłę roboczą, tak aby kompetencje zawsze odpowiadały potrzebom branży. Cykl zamyka się, gdy nowa wiedza generuje jeszcze więcej pomysłów biznesowych.
Łącząc przedsiębiorstwa, środowiska badawcze i instytucje edukacyjne w ramach konkretnych procesów innowacyjnych, tworzy się ekosystem ekologicznych i praktycznych rozwiązań – od zasilania statków z lądu i energooszczędnej eksploatacji po inteligentniejsze wykorzystanie zasobów, by wymienić tylko kilka przykładów.
Podejście to opiera się na świadomości, że złożone wyzwania dzisiejszych czasów można rozwiązać tylko wspólnie. Aby jednak rozwiązania wyszły poza fazę projektową, potrzebne są odpowiednie ramy współpracy, szkoleń i innowacji. Właśnie to zapewnia centrum innowacji Port Esbjerg Innovation Hub.
Dowiedz się więcej o „The Esbjerg Way” i nowym centrum innowacji

Dyrektor generalny Port Esbjerg, Dennis Jul Pedersen, wraz z kilkoma współpracownikami w budynku Fiskepakhuset, oglądający mapę obszarów portu.
Wspólne wyzwania, wspólne rozwiązania
Wiele firm pracuje nad rozwiązaniem tych samych wyzwań, ale z różnych perspektyw i często samodzielnie. Musi się to jednak zmienić, a nowe centrum pomoże w tym, mówi dyrektor generalny Port Esbjerg, Dennis Jul Pedersen:
„Wyzwania, przed którymi stoją firmy w porcie, są zbyt złożone, aby mogła je rozwiązać jedna firma. Zielona transformacja, nowe technologie i rozwiązania oraz wykwalifikowana siła robocza to poważne wyzwania, które wymagają współpracy i gotowości do nieszablonowego myślenia. Świeże, innowacyjne pomysły mogą być wykorzystywane w poszczególnych portach, a także dzielone na arenie międzynarodowej” – mówi.
Rzeczywiście, możliwość dzielenia się innowacyjnymi rozwiązaniami z innymi partnerami portowymi ma kluczowe znaczenie. Port Esbjerg zawsze charakteryzował się silną współpracą i dzieleniem się wiedzą między portami europejskimi, a dzięki nowemu centrum innowacji Port Esbjerg stał się członkiem globalnej sieci Port Innovators Network.
„Współpraca z portami na całym świecie ma zasadnicze znaczenie. Stając się członkiem sieci Port Innovators Network, port w Esbjerg stał się częścią międzynarodowej społeczności portów, które nieustannie dążą do doskonalenia poprzez nowe rozwiązania. Ma to dla nas ogromną wartość” – wyjaśnia Jul Pedersen.
Sieć liczy siedmiu członków z Europy, Ameryki Północnej i Ameryki Południowej, którzy mogą korzystać z sieci w celu dzielenia się wyzwaniami, możliwościami i rozwiązaniami.
Źródło: Port Esbjerg




