Współpraca rozpoczęła się w maju 2025 r. i stanowi kontynuację projektu NICE (Norvik Infrastructure CCS East Sweden), w ramach którego przeprowadzono wcześniej studium wykonalności we współpracy z wieloma zainteresowanymi stronami. Dalsze prace koncentrują się na szczegółowym projekcie węzła logistycznego Stockholm Norvik Port w ścisłym dialogu z dostawcami i uczestnikami projektu. Celem jest umożliwienie podejmowania decyzji inwestycyjnych w całym łańcuchu wartości.
„Stockholm Norvik Port ma idealną lokalizację do zbierania CO₂ i jest łatwo dostępny dla statków transportujących CO₂ do miejsca jego trwałego składowania. Cieszymy się na dalszą współpracę z Ports of Stockholm, Aker BP i pobliskimi emitentami w celu rozwoju tego kluczowego ogniwa w łańcuchu wartości CCS na Morzu Bałtyckim” – powiedział Nils Jakob Hasle, wiceprezes ds. czystej energii w Höegh Evi.
„Z przyjemnością ogłaszam współpracę z Aker BP i Höegh Evi. Dzięki utworzeniu centrum logistycznego dla dwutlenku węgla w porcie Stockholm Norvik Port możliwe jest stworzenie wydajnego i zrównoważonego łańcucha transportowego dla dwutlenku węgla z wielu potencjalnych emitentów we wschodniej Szwecji i wokół Morza Bałtyckiego” – mówi Johan Wallén, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży w Ports of Stockholm.
„Ma to potencjał, aby stać się przełomowym projektem, który umożliwi stworzenie solidnej, zintegrowanej i skalowalnej europejskiej sieci CCS oraz wniesie znaczący wkład w osiągnięcie ambitnych celów klimatycznych UE i Szwecji” – mówi Ørjan Jentoft, kierownik ds. aktywów CCS w Aker BP.
Osiągnięcie celów klimatycznych Szwecji, w tym zerowej emisji netto do 2045 r., będzie wymagało wdrożenia na dużą skalę ujemnych emisji i magazynowania CO₂. Funkcjonalny i niezawodny łańcuch logistyczny będzie miał zasadnicze znaczenie dla umożliwienia CCS dla przemysłu we wschodniej części środkowej Szwecji.
Źródło: Höegh Evi
