Heerema Marine Contractors jest zaangażowana w dostarczanie rozwiązań dla klientów na całym świecie. Heerema Fabrication Group wykonała wymagane konstrukcje, a teraz jest na etapie modyfikacji dźwigów Thialf, które mogą podnieść ciężar rzędu 14 200 ton metrycznych.

Brama do Morza Bałtyckiego

W 2022 roku Heerema zainstaluje 27 turbin wiatrowych dla farmy wiatrowej Arcadis Ost I firmy Parkwind na Morzu Bałtyckim przy użyciu nowatorskiej metody montażu Rotor Nacelle Assembly (RNA). Firma będzie realizować ten projekt przy pomocy Thialfa, drugiego co do wielkości na świecie półzanurzalnego statku dźwigowego (większy jest tylko Sleipnir).

Brzmi prosto, ale pomiędzy bazą w porcie w Rotterdamie a miejscem realizacji projektu Arcadis Ost znajduje się duński most Storebaelt. Łączy on duńskie wyspy Zelandię i Funen, a jego prześwit wynosi 65 metrów, natomiast od pływaków Thialfa do górnej części ram A statku przestrzeń sięga 105 metrów.

Uczynić niemożliwe możliwym

Heerema ma śmiałą wizję, która chce uczynić niemożliwe możliwym na morzu. To zaangażowanie przekłada się na wszystkie działania firmy Heerema i doprowadziło to do podjęcia decyzji o zmodyfikowaniu A-ram Thialf w celu uzyskania dostępu do Morza Bałtyckiego. Takie działanie zapewnia możliwość “odblokowania” regionu bez naruszania integralności dźwigów o masie 14 200 ton.

Obecnie Thialf jest zacumowany w porcie w Rotterdamie, gdzie przechodzi modyfikację kadłuba A. Działanie to jest możliwe, ponieważ ramy A Thialfa mają już zawiasowe narożniki, które mogą pomieścić zaprojektowany przez NOV system półstałej regulacji.

Dzięki temu systemowi firma Heerema może opuścić dźwigi Thialf i złożyć ramy A, aby stworzyć wystarczającą szczelinę powietrzną w połączeniu z balastowaniem pomiędzy statkiem a mostem Storebaelt.

Projekt był w znacznym stopniu oparty na współpracy i był dziełem Grupy Heerema. Większość prac produkcyjnych została wykonana przez Stocznię Heerema Fabrication Group w Opolu. Zespół wykonał około 150 ton metrycznych konstrukcji potrzebnych do modyfikacji.

Morze Bałtyckie jest unikalnym regionem dla operacji offshore z niejednorodnym profilem dna morskiego, obejmującym piasek, muł, twardą glinę i skały macierzyste. Ta różnorodność potencjalnych materiałów na dnie morskim może sprawić, że instalacje staną się wyzwaniem, ale możliwości pływających statków Thialf oznaczają, że bez względu na to, co znajduje się pod dnem, można realizować projekty. 

Teraz, gdy Thialf będzie pracował w tym regionie, udźwig wzrósł o około 10 000 ton metrycznych, więc warto mieć odwagę myśleć szerzej. Heerema może dostarczyć szereg rozwiązań dla morskich instalacji wiatrowych, w tym generatory turbin wiatrowych, struktury oparte na grawitacji, monopale, prefabrykaty oraz podstacje morskie.

Źródło: Heerema