Kraje regionu Morza Bałtyckiego walczą o wysoki udział rodzimych firm w rozwoju morskich farm wiatrowych. Ważną rolę odegrają porty, które będą obciążone sprawnymi instalacjami morskich farm wiatrowych. Dotyczy to również Litwy, która ma wielkie aspiracje w sektorze morskiej energii wiatrowej. BalticWind.EU zapytał port w Kłajpedzie o możliwości i perspektywy rozwoju w kontekście powstającej branży morskiej energetyki wiatrowej.
W ostatnim czasie BalticWind.EU opublikował wiele publikacji na temat powstającego sektora morskiej energetyki wiatrowej na Litwie. Rozmawialiśmy z decydentami rządowymi, takimi jak Wiceminister Energii Daiva Garbaliauskaitė, przedstawicielami przemysłu, takimi jak Urtė Daškevičiūtė z Litewskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej oraz Aistis Radavičius, niezależnym ekspertem. Obecnie na Litwie tworzone są przepisy, które są podstawą do budowy morskiej farmy wiatrowej o mocy 700 MW. Przykładowo, litewskie Ministerstwo Energetyki poinformowało, że w środę 4 sierpnia 2021 roku rząd poparł wniosek ministerstwa o przyjęcie regulacji wspierających rozwój morskiej energetyki wiatrowej. Przepisy dotyczą warunków dla głównego przetargu oraz zakresu odpowiedzialności zwycięzcy konkursu.
“Port w Kłajpedzie jest już przystosowany i mamy wystarczającą infrastrukturę”.
BalticWind.EU pyta o przygotowanie portu w Kłajpedzie do rozwoju morskiej energetyki wiatrowej i perspektywy rozwoju. Ignė Rotautaitė-Pukenė, asystentka dyrektora generalnego ds. public relations Zarządu Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie, wyjaśnia, że port w Kłajpedzie widzi możliwości rozwoju w sektorze morskiej energii wiatrowej.
– “Proces przygotowania do budowy około 700-megawatowej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim już się rozpoczął. W ubiegłym roku rząd Litwy podjął decyzje niezbędne dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – do 2030 roku na terytorium Morza Bałtyckiego, w odległości prawie 30 kilometrów od brzegu, ma powstać farma wiatrowa o mocy do 700 MW. Offshorewind, który jest jednym z najbardziej wydajnych i obiecujących źródeł energii, pozwoli na zwiększenie lokalnej produkcji energii ze źródeł odnawialnych” – mówi Rotautaitė-Pukenė.
Dodaje, że obszar planowany na Morzu Bałtyckim dla turbin wiatrowych obejmuje powierzchnię 137,5 km2, przy odległości od brzegu ok. 29 km, średniej głębokości wody 35 m i średniej prędkości wiatru ok. 9 m/s. Inwestorzy turbin wiatrowych na Morzu Bałtyckim zostaną wyłonieni w drodze przetargu. Przetargi na rozwój i eksploatację tych elektrowni na terytorium morskim planuje się zorganizować w 2023 roku.
BalticWind.EU zapytał Port w Kłajpedzie o największe wyzwania w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej i dostosowaniu portu do sektora morskiej energetyki wiatrowej. “Nie widzimy wielkich wyzwań, ponieważ port w Kłajpedzie jest już przystosowany i mamy wystarczającą infrastrukturę” – mówi Rotautaitė-Pukenė.
“Wierzymy, że rozwój sektora morskiej energetyki wiatrowej na Morzu Bałtyckim jest szansą dla litewskiego przemysłu morskiego. Sądzimy również, że rozwój ten będzie bodźcem do utworzenia bazy serwisowej farm wiatrowych w porcie w Kłajpedzie. Zachęca się do identyfikowania nowych nisz biznesowych związanych z montażem, a nawet produkcją komponentów niezbędnych dla elektrowni, logistyką, utrzymaniem ruchu itp.”
Litwa jest najbardziej atrakcyjną lokalizacją dla producentów w Europie i drugą na świecie (według Manufacturing Risk Index firmy Cushman & Wakefield, 2018). 18 procent zasobów siły roboczej w regionie Kłajpedy pracuje w sektorze produkcyjnym. W Kłajpedzie jest 270 firm z sektora morskiego. W broszurze informacyjnej portu zaznaczono, że Kłajpeda jest najbardziej dochodowym portem w UE, oferującym usługi głębokowodnego, wolnego od lodu portu 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu przez cały rok. Obecnie w Kłajpedzie znajduje się wiele firm związanych z sektorem wiatrowym, takich jak Enercon, BOTC, Western Shipyard BLRT Grupp, Devold, Jupiter Bach i Diab.
źródło:klaipedaid.lt
