Władze litewskiego portu w Kłajpedzie podpisały umowę inwestycyjną z Klaipėda Sea Cargo Company (Klasco). Porozumienie dotyczy budowy infrastruktury portowej niezbędnej do rozwoju planowanej morskiej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim. Inwestycje w infrastrukturę na półwyspie Smelte mogą wynieść około 27 mln euro.
W ramach podpisanej umowy zarząd portu zobowiązuje się do udostępnienia infrastruktury na półwyspie Smeltė, aby umożliwić rozwój morskich elektrowni wiatrowych oraz ich komponentów, w tym produkcji, montażu lub magazynowania. Wartość inwestycji może sięgnąć 27 mln euro. Nabrzeża na półwyspie Smeltė zostaną przebudowane w celu umożliwienia załadunku i montażu turbin wiatrowych. Na potrzeby tej działalności zostanie zaadaptowanych około 20 hektarów ziemi. Klasco ze swojej strony zobowiązuje się do zbudowania odpowiedniej nadbudowy oraz nabycia specjalnych urządzeń przeładunkowych.
Litwa oczekuje, że port w Kłajpedzie stanie się kluczową platformą zasobów dla morskiej farmy wiatrowej o mocy 700 MW na Morzu Bałtyckim.
– Jest to początek realnych działań mających na celu pozyskanie inwestora do projektu energetycznego o znaczeniu krajowym – rozwoju morskich farm wiatrowych. Jednym z celów zarządu portu jest dywersyfikacja działalności i stworzenie warunków dla takiej działalności w porcie, która tworzy znaczącą wartość dodaną – powiedział Algis Latakas, dyrektor generalny zarządu portu morskiego w Kłajpedzie.
Latakas dodał, że decyzja rządu o obniżeniu średniego rocznego zwrotu z inwestycji portu w infrastrukturę dla energetyki wiatrowej do 2 proc. pozwala na realizowanie inwestycji bez nakładania dużych obciążeń na przyszłych deweloperów farm wiatrowych.
Z kolei Vytautas Štumbergas, dyrektor generalny Klasco, podkreślił, że budowa obiektów offshore to złożony projekt. Większość przeładunków w sektorze offshore wind Litwa mogłaby być realizować przez port w Kłajpedzie.
