Jumbo Offshore została zakontraktowana przez Van Oord do transportu i instalacji elementów przejściowych dla morskiego projektu wiatrowego Baltic Eagle na niemieckim Morzu Bałtyckim.
Operacje w ramach projektu mają rozpocząć się w październiku 2023 roku. Dzięki ścisłej współpracy i bogatemu doświadczeniu zespołów projektowych Jumbo Offshore i Van Oord, czas przygotowań był bardzo efektywny.
W ramach umowy, Jumbo Offshore będzie odpowiedzialne za transport i instalację (T&I) elementów przejściowych ze stacji rozrządowej na teren morskiej farmy wiatrowej.
“Do tej pory Jumbo Offshore przetransportowało i zainstalowało ponad 400 elementów przejściowych za pomocą naszych ciężkich statków DP2” – mówi Brian Boutkan, Manager Commerce w Jumbo Offshore.
“Po wspólnej pracy nad morską farmą wiatrową Arkona, z niecierpliwością czekamy na ponowną współpracę z Van Oord. To przyznanie projektu pokazuje, że nadal koncentrujemy się na morskiej energetyce wiatrowej dzięki naszym wydajnym rozwiązaniom T&I, a także zaufaniu naszych klientów do naszych możliwości i sprzętu”.
Kilka tygodni temu informowaliśmy o kolejnym kamieniu milowym osiągniętym przez morską farmę wiatrową Baltic Eagle. Iberdrola wraz ze swoim partnerem Van Oord z powodzeniem zainstalowała wszystkie pięćdziesiąt monopali.
Tło
Morska farma wiatrowa Baltic Eagle firmy Iberdrola o mocy produkcyjnej 476 MW będzie dostarczać energię odnawialną do około 475 000 gospodarstw domowych, jednocześnie zmniejszając emisję CO2 o około 800 000 ton rocznie. Park ma być w pełni operacyjny do końca 2024 roku. Baltic Eagle to drugi z trzech dużych projektów w Niemczech. Iberdrola obsługuje już farmę wiatrową Wikinger o mocy 350 MW i rozwija projekt Windanker o mocy 300 MW, który zostanie ukończony w 2026 roku. Razem te morskie farmy wiatrowe tworzą “Baltic Hub” Iberdroli. Ich łączna moc wyniesie ponad 1,1 GW w 2026, a łączna wartość inwestycji wyniesie około 3,7 mld euro.
Źródło: Jumbo Offshore
