Wniosek o wydanie pozwolenia na budowę trasy lądowej i stacji elektroenergetycznej wraz z przyłączem do linii napowietrznej został złożony do organu wydającego pozwolenia, Ministerstwa Gospodarki, Infrastruktury, Turystyki i Pracy Meklemburgii-Pomorza Zachodniego (WM M-V) w terminie 31 marca 2023 r.
W dokumentach określono między innymi dokładny przebieg trasy lądowej aż do nowej lokalizacji stacji transformatorowej pomiędzy Stilow i Klein Ernsthof. WM M-V dokona teraz przeglądu wniosku, przed rozpoczęciem procesu udziału społeczeństwa.
Manuel Wildmann, kierownik projektu technicznego Ostwind 3 w firmie 50Hertz: “Dzięki terminowemu złożeniu dokumentów aplikacyjnych dla ostatniego odcinka, zrobiliśmy kolejny ważny krok w kierunku zatwierdzenia całego projektu Ostwind 3.”
W ubiegłym roku dokumenty aplikacyjne do procedury zatwierdzania planów dla odcinków tras morskich w niemieckiej wyłącznej strefie ekonomicznej (EEZ) i na wodach przybrzeżnych zostały już złożone do właściwych organów wydających pozwolenia. Dokumentacja wniosku zawiera wiele ekspertyz, opracowań, a także szczegółowych wyjaśnień, dlaczego przebieg trasy proponowanej przez 50Hertz i mająca powstać nowa stacja transformatorowa są wariantami najbardziej nieszkodliwymi dla człowieka i przyrody. Ponadto wyjaśniono wdrożone środki wczesnego udziału społeczeństwa, takie jak zorganizowane targi informacyjne.
Ostwind 3 to projekt przyłączenia do sieci dla farmy wiatrowej Windanker. Z tej farmy wiatrowej będzie transportowana moc 300 MW. Po raz pierwszy cała morska stacja elektroenergetyczna (OSS) zostanie zaplanowana, zbudowana i obsługiwana przez 50Hertz w dodatku do systemów kablowych, które połączą farmę wiatrową z siecią przesyłową.
Źródło: 50Hertz
