Brytyjska spółka Njord Offshore oraz FRS Windcat Offshore Logistics z siedzibą we Flensburgu podpisały umowy z EnBW Offshore Services na dostarczenie statków do przewozu załogi dla projektów morskich farm wiatrowych Baltic 1 i Baltic 2. Farmy wiatrowe powstaną na niemieckich wodach Morza Bałtyckiego.

Jak informują media branżowe, Njord Offshore dostarczy dwa statki typu CTV, które mogą przewieźć 12 osób. Statki będą wykorzystane do przewozu techników i ładunków na morskie farmy wiatrowe Baltic 1 i  Baltic 2. Umowa obowiązuje od 1 czerwca do 30 września 2022 roku oraz od kwietnia do września 2023 roku. Umowa zawiera opcję przedłużenia czarteru o dwa lata.

Z kolei firmie FRS Windcat udało się pozyskać umowę na czarter statku CTV o pojemności 18 pax do obsługi farmy wiatrowej Baltic 2 na okres od 1 czerwca 2022 roku do 31 marca 2024 roku. Umowa zawiera również dwuletnią opcję przedłużenia czarteru.

Warto dodać, że spółka FRS Windcat Polska poinformował w maju, że pierwszy na świecie wodorowy statek CTV, Hydrocat 48, został zwodowany podczas ceremonii w Rotterdamie. Statek jest napędzany silnikiem dwupaliwowym, co pozwala ograniczyć do 80 proc. tradycyjne zużycie paliwa i związane z tym emisje. FRS Windcat Offshore Logistics spodziewa się, że pierwszy Hydrocat trafi na rynek niemiecki, duński i polski pod koniec 2022 roku.

Projekt EnBW Baltic 1 jest pierwszą komercyjną morską farmą wiatrową w Niemczech i działa od kwietnia 2011 roku. Znajduje się 16 km na północ od półwyspu Darß/Zingst. 21 elektrowni wiatrowych ma łączną moc 48,3 MW. Mogą one pokryć łączne roczne zapotrzebowanie na energię elektryczną około 50 tys. gospodarstw domowych, zapobiegając emisji 167 tys. ton szkodliwego CO2 do środowiska. Baza O&M dla farmy wiatrowej znajduje się w porcie Barhöft w Niemczech.

Druga farma wiatrowa na Morzu Bałtyckim EnBW Baltic 2 posiada więcej turbin – 80 o łącznej mocy 288 MW. Została oficjalnie oddana do użytku 21 września 2015 roku. Turbiny zapewniają energię dla 340 tys. gospodarstw domowych. Statki z na farmę Baltic 2 wypływają z duńskiego portu Klintholm na wyspie Møn.

Źródło: Splash247/Linkedin/ENBW