Vestas przetestuje zrównoważone paliwo lotnicze (Sustainable Aviation Fuel SAF) na farmie wiatrowej Baltic Eagle na Morzu Bałtyckim w 2024 roku. Projekt pilotażowy będzie polegał na wykorzystaniu przez techników Vestas i załogę statku podnośnikowego helikopterów częściowo zasilanych przez SAF do transportu do i z farmy wiatrowej Baltic Eagle podczas fazy budowy 50 morskich turbin wiatrowych.
SAF to paliwo produkowane z bioodpadów, takich jak zużyty olej spożywczy lub łój. Ponieważ SAF może przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych związanych z podróżami lotniczymi, jest ogólnie uważany za bardziej zrównoważoną alternatywę dla konwencjonalnego paliwa lotniczego.
Projekt pilotażowy ma trwać do września 2024 roku. Dostawca usług śmigłowcowych, HeliService, będzie korzystał ze śmigłowców Leonardo S.p.a. latających na około 40% SAF dostarczonych przez DCC & Shell Aviation Denmark A/S. Współczynnik mieszania wynoszący 40% SAF jest bliski najwyższemu dopuszczalnemu obecnie współczynnikowi mieszania i po raz pierwszy śmigłowce napędzane SAF z tak wysokim współczynnikiem mieszania są wykorzystywane podczas całej fazy budowy morskiej farmy wiatrowej.
Oczekuje się ograniczenia emisji CO2 o około 32% na lot w porównaniu ze standardowym śmigłowcem napędzanym konwencjonalnym paliwem odrzutowym. Vestas oceni wpływ SAF po zakończeniu projektu pilotażowego.
Inicjatywa ta jest zgodna ze strategią zrównoważonego rozwoju Vestas, która zakłada osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w działalności firmy do 2030 r. oraz zmniejszenie emisji w ich łańcuchu dostaw o 45% na każdą wytworzoną MWh. W ujęciu względnym, morskie projekty wiatrowe charakteryzują się wyższą emisją CO2 związaną z budową i obsługą niż lądowe projekty wiatrowe ze względu na zapotrzebowanie na statki i helikoptery. Opracowane muszą zostać nowe rozwiązania, aby morska energetyka wiatrowa stała się neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla.
Kieran Walsh, starszy wiceprezes i dyrektor ds. budownictwa w Vestas Northern & Central Europe, mówi: “To kolejna inicjatywa, dzięki której Vestas kontynuuje wdrażanie swojej strategii zrównoważonego rozwoju. Istnieje znaczne zapotrzebowanie na bardziej zrównoważone rozwiązania na etapie budowy i eksploatacji farm wiatrowych. Potencjał wykorzystania SAF w operacjach morskich jest wysoki i cieszymy się, że możemy go dalej wykorzystywać”.
Vestas jest globalnym partnerem branży energetycznej w zakresie zrównoważonych rozwiązań energetycznych. Firma produkuje, instaluje i serwisuje lądowe i morskie turbiny wiatrowe na całym świecie, a także posiada ponad 179 GW turbin wiatrowych w 88 krajach.