Bornholm Bunker Hub planuje umożliwić bunkrowanie paliw zrównoważonych w porcie Roenne do 2025 r., co stanowi znaczący krok naprzód w kierunku ekologicznej transformacji żeglugi na Morzu Bałtyckim.
Ambitny plan bunkrowania paliw ekologicznych stał się bardziej realny po tym, jak konsorcjum zbadało możliwość utworzenia na Bornholmie stacji bunkrowania ekologicznych paliw żeglugowych. W ciągu ostatniego roku Bornholm Bunker Hub przeprowadził studium wykonalności dotyczące potencjału finansowego zaopatrywania przemysłu żeglugowego w zrównoważone paliwa na Morzu Bałtyckim w pobliżu Bornholmu, potencjalnie z wykorzystaniem lokalnej produkcji paliw ekologicznych Power-to-X.
Lokalna produkcja paliw Power-to-X może być istotnym elementem wdrożenia konkurencyjnego węzła bunkrowego i jest możliwa do osiągnięcia po utworzeniu Wyspy Energetycznej na Bornholmie około 2030 roku z co najmniej 2 GW morskiej energii wiatrowej.
Aby zwiększyć szanse na utworzenie ekologicznej stacji bunkrowania w porcie Roenne, konsorcjum rozpocznie teraz poszukiwania partnerów i klientów, którzy chcieliby wziąć udział w realizacji Bornholm Bunker Hub.
W ramach kolejnych kroków konsorcjum zaangażuje potencjalnych klientów z regionu Morza Bałtyckiego w celu określenia ich oczekiwanego zapotrzebowania na paliwa zrównoważone.
W konsorcjum uczestniczy już kilka dużych firm. W dłuższej perspektywie Bornholm Bunker Hub ma być zdolny do dostarczania ekologicznych paliw, takich jak metanol i amoniak, dla ponad 60 tys. statków, które każdego roku przepływają przez Bornholm.
Konsorcjum stojące za Bornholm Bunker Hub składa się z ośmiu partnerów: Ørsted, Molslinjen, Topsoe, Bunker Holding Group, Wärtsilä, Ramboll, Bureau Veritas i Port of Roenne A/S.
Źródło: Port Roenne A/S
