Zarząd Ørsted podjął ostateczną decyzję inwestycyjną (FID) w sprawie projektu e-metanolu FlagshipONE o mocy 50 000 ton/rok. FlagshipONE będzie pierwszym obiektem Power-to-X firmy Ørsted na skalę komercyjną i jest ważnym krokiem w kierunku ambicji Ørsted, aby zająć wiodącą pozycję w dziedzinie odnawialnego wodoru i paliw ekologicznych. Zwiększając swoje zaangażowanie Ørsted przejął prawo własności do FlagshipONE poprzez nabycie pozostałych 55% udziałów w projekcie od Liquid Wind AB, pierwotnego dewelopera projektu.
Zlokalizowany w Örnsköldsvik w północnej Szwecji, FlagshipONE jest największym w Europie obiektem na ekologiczny e-metanol. Oczekuje się, że FlagshipONE rozpocznie działalność w 2025 r. i będzie produkować około 50 000 ton e-metanolu rocznie, aby pomóc w dekarbonizacji światowego sektora żeglugi.
Globalna żegluga odpowiada za około 3% światowej emisji dwutlenku węgla, a sektor ten jest obszarem, na którym skupia się Ørsted, ponieważ firma rozszerza swoją obecność w Power-to-X w Europie Północnej i Stanach Zjednoczonych. FlagshipONE to pierwszy projekt związany z etanolem w ambitnej linii paliw ekologicznych Ørsted. Firma rozwija również 300 000 tonowy “Project Star” na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Amerykańskiej oraz projekt “Green Fuels for Denmark” w Kopenhadze – które będą produkować znaczne ilości etanolu, aby umożliwić dekarbonizację żeglugi.
Obecnie ekologiczne paliwa dla żeglugi mają wyższą cenę niż alternatywy oparte na paliwach kopalnych, a branża potrzebuje wspierających regulacji, aby zwiększyć popyt i przypieszyć rozwój ekologicznych paliw na dużą skalę. Dopóki takie regulacje nie zostaną wprowadzone, ceny e-metanolu, nawet w przypadku światowej klasy aktywów Power-to-X, takich jak FlagshipONE, są obarczone znaczną niepewnością, a apetyt na odbiór na dużą skalę dopiero się rozwija. Ørsted jest przygotowany do przewodzenia rozwojowi branży Power-to-X i podjęcia ryzyka w tym procesie – w tym poprzez realizację strategicznych projektów, takich jak FlagshipONE – ale pilnie potrzebne są działania regulacyjne, które odpowiadają ambicjom deweloperów i firm żeglugowych.
Mads Nipper, Prezes Grupy i Dyrektor Generalny Ørsted, mówi: “Teraz bardziej niż kiedykolwiek świat potrzebuje odważnych projektów zielonej energii, aby walczyć ze zmianami klimatu, dekarbonizować trudne do elektryfikacji sektory i zabezpieczyć regionalną niezależność energetyczną. Ørsted jest zdeterminowany, aby przewodzić zielonej transformacji społeczeństwa i właśnie to robimy, budując projekty takie jak FlagshipONE. E-metanol jest najlepszym dostępnym obecnie rozwiązaniem, które pozwoli na dekarbonizację trudnych do elektryfikacji sektorów, takich jak globalna żegluga, a dzięki temu pierwszemu projektowi na skalę komercyjną, Ørsted przełamie pierwsze granice w rozwoju naszej wiodącej w branży linii projektów związanych z e-metanolem.”
Olivia Breese, prezes Ørsted Power-to-X, mówi: “Ostateczna decyzja inwestycyjna w sprawie FlagshipONE dowodzi naszego zamiaru podejmowania proaktywnych decyzji inwestycyjnych w celu napędzania rozwoju rynku Power-to-X wykraczając poza ambicje i zapowiedzi by dostarczać molekuły przyczyniające się do redukcji emisji w całym cyklu życia. Nasze pierwsze projekty związane z morską energią wiatrową wiązały się ze znacznym ryzykiem, ale widzieliśmy drogę do wykorzystania naszych możliwości w celu dostarczenia tej technologii jako kamienia milowego w zielonej transformacji. Obecnie Power-to-X znajduje się w podobnym punkcie zwrotnym – w Ørsted jesteśmy ponownie gotowi podjąć ryzyko i przewodzić dojrzewaniu tej kluczowej technologii. Jednak branża Power-to-X pilnie potrzebuje wspierających ram, które umożliwią odejście od paliw kopalnych, dlatego wzywamy decydentów do podjęcia działań, które będą odpowiadać ambicjom klimatycznym deweloperów i firm żeglugowych.”
Ørsted rozpocznie budowę FlagshipONE wiosną 2023 roku. Projekt będzie zlokalizowany na terenie elektrociepłowni opalanej biomasą Hörneborgsverket w Örnsköldsvik, eksploatowanej przez Övik Energi. E-metanol produkowany przez spółkę FlagshipONE będzie wytwarzany z wykorzystaniem odnawialnej energii elektrycznej i biogennego dwutlenku węgla wychwytywanego z Hörneborgsverket. Ponadto spółka FlagshipONE będzie korzystać z pary, wody technologicznej i wody chłodzącej z Hörneborgsverket. Nadmiar ciepła z procesu produkcji e-metanolu zostanie dostarczony z powrotem do Övik Energi i włączony do ich sieci ciepłowniczej.
Źródło: Ørsted